东日本旅客铁道株式会社（JR东日本）与西武铁道株式会社（西武铁道），自2020年12月创建全面结盟关系以来，持续在创造新生活方式与推动地方创生方面展开多元合作。 近日，双方就通过活用JR武藏野线至西武池袋线间的联系线进行直通运输，以及改善JR东日本新秋津站至西武铁道秋津站间的转乘信道，以实现「舒适且无缝的移动」及「提升沿线价值」达成协议。 1. 临时直通列车营运 目前，JR东日本新秋津站与西武铁道所泽站之间存在一条平时仅用于车辆运送的联系线。此次协议将此联系线转化为新的交通网络，旨在链接双方沿线的观光景点与活动。 直通临时列车除了普通座席外，还将提供设有半包厢与沙发座位的特色客室空间。计划使用的车辆为西武铁道10000系「New Red Arrow」翻新车，并进行必要的改装以适应行驶于JR东日本线路。 营运预计于2028年度开始，目前正研拟链接JR沿线（小田原、湘南、房总地区等）与西武线沿线（秩父地区等）的营运计划。 2. 新秋津站至秋津站的转乘改善 目前，新秋津站与秋津站两站验票口距离约400公尺，总移动距离约600公尺，步行约需8分钟。且通勤尖峰时段，乘客需穿越人车未分流的道路，长年以来成为一项待解决的课题。 为提升便利性与安全性，双方计划与相关单位协调，利用各自拥有的土地建设全天候无障碍转乘信道，目标于2030年代前半激活。同时，双方也将致力于发掘周边区域魅力，共同推动地区振兴。