○ JR东日本集团为实现「勇翔2034」计划中揭橥的「以安全为最优先的运输基础设施强化」，正致力于提升设备检查与点检水平，以预防设备故障（预防性维修）。 ○ 近期，公司内部开发团队「DICe」与路线维护技术人员，为铁路维修分析平台「Viz-Rail」，开发了一项名为「HARIBOU」（张防）的新功能。在已导入铁路设备监控设备的路线区段（约占本公司管辖范围的70%），此功能可自动分析每日获取的监控数据，找出夏季高温时偶尔发生的钢轨大幅扭曲（翘曲现象）的预兆，以防患于未然。借此，我们将实现更高等级的安全运输服务。 ○ 未来我们将持续推动此类措施，致力于建构可持续的设备管理体制。 **1. 铁路维修分析平台 ～Viz-Rail～** 自2018年度起，我们导入了铁路设备监控设备，得以每日获取显示路线状态（轨道位移）的监控数据，并逐步转向CBM※1。因此，以第一线路线维护技术人员的创意为起点，自2023年起与公司内部开发团队「DICe」合作，持续推动支持决策的平台「Viz-Rail」的功能开发。※2第一期与第二期开发了侦测轨道位移数据急剧变化处所以及预测列车晃动的功能。第三期「HARIBOU」则实装了每日自动分析长达300天的钢轨扭曲数据，以捕捉钢轨翘曲现象预兆的功能。 Viz-Rail 第1期～第3期功能一览表 开发期 | 功能名称 | 内容 ---|---|--- 第1期 | 轨道位移急遽进展掌握 | 侦测最近15天内数据急遽变化（监控数据突然改变）处所的功能。 第2期 | 列车晃动预测 | 从显示路线凹凸量的数据预测列车晃动发生的功能。 第3期 | 钢轨翘曲现象预兆掌握(HARIBOU) | 为预防夏季高温时偶尔发生的大幅钢轨扭曲（翘曲现象），每日自动分析长达300天的钢轨扭曲数据，以找出其预兆的功能。