株式会社日立制作所 (以下简称日立) 宣布，其针对在地型加氢站*1，研讨集成能源管理系统 (EMS: Energy Management System)*2 的建构与优化之事业，已获选为东京都产业劳动局公开招募的「推动在地生产在地消费型加氢站引进之共同研讨事业」。 本事业旨在加速都市地区加氢站的社会实践，通过调查分析可行性的研究，验证氢气生产成本的降低与事业获利能力的提升，并支持建构通用的商业模式。 日立将以能源领域为内核，活用日立集团跨领域的知识与经验，以本事业所创建的新商业模式为立足点，加速期待能解决能源问题的氢能利用，并为实现脱碳社会做出贡献。 *1 非从远程输送氢气，而是在现场 (在地) 生产并加注的加氢站类型 *2 运用能源控制技术，在经济效益与环境负荷降低之间取得平衡，进行电力供应的解决方案 ## 背景 氢能被视为实现脱碳社会的重要能源，东京都也正推动包含 TOKYO H2 计划在内的各项政策。在预期氢能应用将领先的移动领域，特别是针对燃料电池车 (FCV) 的基础设施—加氢站的整备正在进行中。然而，尤其是在都市地区，供应仍显不足，全国仅约 150 处，仍远远不够，政府目标在 2030 年前增设至 1,000 座。在这样的背景下，传统加氢站以从远程生产氢气并输送至加氢站的方式为主，这带来了运输伴随的二氧化碳排放、成本增加，以及事业独立化与商业化的课题。此外，都市地区在再生能源设备的设置上限制较大，因此需要创建一个稳定且经济地生产与供应绿氢的机制。 日立活用在能源领域累积的控制技术，在大瓮事业所进行了利用太阳能发电的绿色电力生产氢气的实证，此外也开发了具备 EMS 功能，用于计算氢气生产的电力经济性 (根据氢气需求，应使用多少来自何种资源的电力，以及何时生产多少氢气)，并制定日常运营计划，以及传感运行计划所需的信息等功能。日立旨在通过这些多样的措施，在考量经济效益并降低环境负荷的同时，实现稳定的氢气生产。 ## 应对课题的措施 在本事业中，日立将着眼于在加氢站厂区内生产氢气的在地型加氢站模式，并运行以下措施： * **活用能源管理系统 (EMS)：** 除了电网电力，还集成控制太阳能发电 (PV)、燃料电池、蓄电池等多种电源。 * **优化氢气生产成本：** 考量加氢站的实际运营状况，根据需求、电力价格和电源构成，设置多种情境并进行仿真。 * **制定可行的商业模式：** 制定考量资本支出 (CAPEX)、营运支出 (OPEX) 及各种规定的商业模式。