阪神电气铁道株式会社（总部：大阪市福岛区，社长：久须勇介）基于阪神集团的品牌价值经营及阪急阪神控股集团的长期经营构想（2025年3月27日发布），为积极投入有助于提升安全性、舒适度及环境与社会贡献的设备，计划于2026年度进行172亿日圆的铁道事业设备投资。 本年度内，计划在合计4座车站激活可动式月台门，并引进新型急行列车3000系，旨在创建稳固的安全基础，进一步提升服务水准。 2026年度铁道事业设备投资计划概要： 1. 创建稳固的安全基础： - 整备月台门、阪神难波线淀川桥梁改建事业、轨道改良。 - 高架桥梁等耐震补强工程、PTC（列车运行管理）系统更新及PTC中心建物的耐震化。 2. 进一步提升服务水准： - 引进新型急行列车、启动座位指定服务、野田站改良工程、强化阪神App功能。 3. 对环境与社会的贡献： - 推进再生能源利用及引进节能相关设备。 2026年度预定激活可动式月台门车站： 福岛站、淀川站、姬岛站、西宫站（1号及4号月台）。 关于新型急行列车3000系： 预定于2027年春季引进。相较于8000系车辆，耗电量约可减少60%。车身采用了继承传统「赤胴车」意象的「Re Vermilion（复刻朱红）」色彩。