致力于通过数据力量解决物流领域课题的株式会社Hacobu宣布，大阪市中央批发市场 本场（以下简称大阪本场）的大果大阪青果株式会社的收货区已导入货车预约受理服务「 MOVO Berth（ムーボ・バース） 」。 本次合作将利用通过MOVO Berth累积的到场车辆数、等候时间、作业时间等实绩数据，致力于减少市场内的货车等候时间、提升装卸效率及改善布局。我们旨在应对蔬果特有的进货量波动，同时创建可持续的蔬果稳定供应体系。 大阪本场导入MOVO Berth的背景 蔬菜、水果等农产品从生产者（农民）经由出货团体（农协等）集货至批发市场，之后再销售给零售业者、餐饮业者及加工业者。批发市场作为连接全国各地产地与都市消费地的枢纽，承担着社会基础设施的一部分。 大阪本场作为西日本蔬果流通的内核据点，每日处理大量蔬果。蔬果易受天气和生长状况影响，每日进货量具有大幅波动的特性。 在进货量增加的日子，到场车辆也容易集中，车辆聚集在有限的时间带和有限的装卸空间，成为产生货车等候时间的原因。 鉴于此情况，市场亟需精确掌握每日波动的进货量和车辆集中状况，并将其转化为改善措施。因此，首先需要将到场状况和等候时间数据化，进行记录和分析，以可视化实际情况。 MOVO Berth导入的重点 本次合作导入了货车预约受理服务「MOVO Berth」，将到场车辆的预约和受理数字化。借此，我们将创建一个能够累积到场车辆数、抵达时间、等候时间、作业时间等装卸实绩数据的环境。 未来，通过分析累积的数据，我们将掌握不同时间带的车辆集中状况以及进货品项和数量，并逐步检讨符合实际情况的布局调整和营运改善。 通过分析进货量数据，可以掌握特定星期或时间带集中搬入的品项。例如，如果确认到周一清晨叶菜类进货量较多，则可以考虑在该时间带将叶菜类的装卸空间扩大并靠近月台，检讨根据星期和时间带调整空间分配。 即使在蔬果进货量每日波动的环境下，通过数据驱动的持续改善，我们旨在提升装卸效率、减轻驾驶员的等候负担，并推动市场营运的高度化，以支持可持续的蔬果流通。 本次合作中的角色 大阪市 作为大阪市中央批发市场的开设者，负责维持市场功能。 大果大阪青果株式会社 在大阪本场，从生产者、农协等处集货蔬果，并销售给仲卸店（※1）的批发企业。 ※1 仲卸店是指：在批发市场内从批发业者采购商品，并分销给餐饮店或零售店等的业者。 株式会社上组 港湾运输业者。受大果大阪青果委托，统筹市场内的卸货业务。 上组陆运株式会社 上组的集团物流业者。负责市场内的运输实务。 株式会社Hacobu 导入MOVO Berth并支持通过数据活用进行物流改善。 未来展望 根据MOVO Berth累积的装卸实绩数据，持续制定并运行物流效率化措施。通过优化市场内营运，旨在提升蔬果流通的稳定性，并强化应对波动性较大供应环境的能力。 相关人士评论 大阪市中央批发市场本场长 嶋谷拓弥先生 大阪市中央批发市场本场以全国领先的处理量为傲，是西日本生鲜食品流通的内核据点。 生鲜食品的稳定供应是支撑市民生活的重要基础。批发市场扮演着连接产地与消费地的角色，作为开设者，我们有责任在未来持续维持并提升其功能。本次合作是通过数据掌握市场内物流实况，并将其转化为改善措施的第一步。未来我们将继续与相关业者合作，推动高效且可持续的市场营运。 大果大阪青果株式会社 经营战略广报室 课长 濑户宏隆先生 蔬果受天气和生长状况影响，每日进货量波动。这种波动有时会导致市场内车辆集中和等候时间的发生，因此需要采取措施来维持稳定的营运。本次导入MOVO Berth，创建了能够通过数据可视化到场和作业实际情况的环境。我们将活用累积的数据，旨在实现更顺畅的市场营运。 株式会社上组 大阪支店 大阪本场连络所 所长 谷畑诚人先生 本公司自1923年承接从台湾进货香蕉的装卸业务以来，一直从事蔬果运输。我们珍视长年累积的现场知识，同时也认为，为了应对不断变化的物流环境，数据驱动的改善是不可或缺的。通过导入MOVO Berth，我们将更精确地掌握装卸实际情况，并致力于实现安全高效的营运。 上组陆运株式会社 蔬果开发团队 南和磨先生 长年以来，我一直参与包括全农长野县在内的产地运输，但对于交货地大阪本场的等候问题结构，我一直感到非常困扰。 今后，作为负责市场内物流的一方，我们将在应对每日波动的进货量同时，支持顺畅的装卸作业。 本次导入使得受理状况和等候时间等得以可视化，创建了客观掌握现场状况的基础。未来我们将活用数据，与各相关公司合作，进一步推进业务改善和效率化。 关于货车预约受理服务「MOVO Berth」 Hacobu提供的「MOVO Berth」是市场占有率No.1（※2）的货车预约受理服务，旨在减少等候时间和装卸时间，并提升物流现场的生产力。通过入场预约和进出场受理，支持物流中心和工厂