以数据力量解决物流课题的Hacobu股份有限公司，公开了后藤回漕店股份有限公司（以下简称后藤回漕店）导入调度下单与管理服务「MOVO Vista」的案例文章。 后藤回漕店于1877年在神户创立，是一家在全国主要港口开展港湾运输事业及国际复合一贯运输事业的综合型物流企业。该公司的车辆部门负责安排「货柜拖车运输」，将在京滨港获得进口通关许可的海运货柜运送至客户指定地点。除了货柜拖车调度业务本身存在诸多变量（如根据货柜尺寸和重量变更设备、因天气导致船期延误等）之外，在各项法规陆续实施的背景下，该部门每月还需以模拟人工方式处理1,500至2,000件的安排作业。为了挤出时间应对法规和开发合作伙伴，提升效率成了当务之急。 在经历了自主开发系统的挫折后，后藤回漕店导入了MOVO Vista。通过调度下单业务的无纸化，他们将下单作业的工时减少了约40%。此外，还通过与内核系统串接自动化了数据输入，成功解决了重复输入等问题。 点此查看导入成果与案例文章全文＞＞ https://hacobu.jp/case-study/19111/ 导入背景 为了应对法规及改善业务，后藤回漕店的车辆部门必须摆脱以电话、传真、电子邮件为主的模拟调度作业。 此外，该公司作为货运承揽业者，处于向负责拖车运输的合作运输公司提出委托的立场。在面临严重的人手不足与运输能力短缺的情况下，为确保稳定的运输运能，打造一个「被合作伙伴选择」的环境不可或缺。放眼未来的修法，在强化与合作伙伴的链接与扩大伙伴基础的危机感日益增加之际，业务的可视化、集中管理以及持续改善成为了迫切需求。 选择MOVO Vista的原因 将货物从港口用卡车运送到内陆目的地（如仓库）的「拖车运输」调度，是一项变量极高的业务，包括因货柜尺寸和重量而更换设备、因天气导致船期延误等。后藤回漕店最初与其他供应商推进系统开发，但由于难以传达拖车调度特有的复杂需求与信息优先级，最终未能进入实际运作。 转机在于参加研讨会后认识了MOVO Vista。该系统因对物流专业术语和法规应对等行业特有课题有着共同的理解，并且通过导入前后的全程陪伴支持，让DX能够以「在现场真正可用」的形式推进而获得高度评价。 此外，他们建构了一套能将输入到营业部门内核系统的信息展开到MOVO Vista的机制，这避免了容易令人担忧的重复输入问题，并防止了现场负担的增加，这也是促成导入的决定性因素