致力于通过数据力量解决物流领域课题的株式会社Hacobu，宣布其卡车预约受理服务「 MOVO Berth（ムーボ・バース） 」已导入大阪市中央批发市场本场（以下简称大阪本场）的大果大阪青果株式会社的收货区。 本次措施将利用通过MOVO Berth累积的到场车辆数、等待时间、作业时间等实绩数据，致力于减少市场内的等待时间、提高货物处理效率和改善布局。我们旨在应对蔬果特有的进货量波动，创建可持续的蔬果稳定供应体系。 大阪本场导入MOVO Berth的背景 蔬菜和水果等农产品，从生产者（农民）经由出货团体（农协等）集中到批发市场，然后销售给零售商、餐饮业者和加工业者。批发市场作为连接全国各地产地和都市消费地的枢纽，承担着社会基础设施的一部分。 大阪本场作为西日本蔬果流通的内核据点，每天处理大量蔬果。蔬果容易受到天气和生长状况的影响，每日进货量波动很大。 在进货量增加的日子，到场车辆也容易集中，由于车辆集中在有限的时间段和有限的货物处理空间，导致了等待车辆的产生。 鉴于这种情况，需要采取措施准确掌握每日波动的进货量和车辆集中状况，并加以改善。因此，首先需要将到场状况和等待时间记录并分析为数据，以可视化实际情况。 MOVO Berth导入的重点 本次措施导入了卡车预约受理服务「MOVO Berth」，将到场车辆的预约和受理数字化。这将创建一个可以累积到场车辆数、抵达时间、等待时间、作业时间等货物处理实绩数据的环境。 未来，通过分析累积的数据，我们将掌握按时间段划分的车辆集中状况以及进货品项和数量，并逐步考虑根据实际情况调整布局和改进营运。 通过分析进货量数据，可以掌握在特定星期几或时间段集中搬入的品项。例如，如果确认到周一清晨叶菜类进货量较多，则可以考虑根据星期几和时间段重新分配空间，例如在该时间段为叶菜类预留更宽敞的货物处理空间。 即使在蔬果进货量每日波动的环境中，通过不断累积基于数据的改进，我们旨在提高货物处理效率、减轻驾驶员的等待负担，并推进市场营运的现代化，以支持可持续的蔬果流通。 本次措施中的角色 大阪市 作为大阪市中央批发市场的开设者，负责维持市场功能。 大果大阪青果株式会社 在大阪本场，从生产者、农协等处收集蔬果，并销售给中间批发店（※1）的批发企业。 ※1 中间批发店：指在批发市场内从批发业者处采购商品，并分销给餐饮店或零售店等的业者。 株式会社上组 港湾运输业者。受大果大阪青果委托，统筹市场内的卸货业务。 上组陆运株式会社 上组的集团物流业者。负责市场内的运输实务。 株式会社Hacobu 支持MOVO Berth的导入以及通过数据利用进行物流改善。 未来展望 根据MOVO Berth累积的货物处理实绩数据，我们将持续规划和运行物流效率化措施。通过市场营运的优化，旨在提高蔬果流通的稳定性，并强化应对波动较大的供应环境的能力。 相关人士评论 大阪市中央批发市场本场长 嶋谷拓弥先生 大阪市中央批发市场本场拥有全国领先的处理量，是西日本生鲜食品流通的内核据点设施。 生鲜食品的稳定供应是支撑市民生活的重要基础。批发市场承担着连接产地和消费地的角色，我们认为在未来维持和提升其功能是开设者的责任。本次措施是通过数据掌握市场内物流实况并加以改善的第一步。今后我们将继续与相关业者合作，推动高效且可持续的市场营运。 大果大阪青果株式会社 经营战略广报室 课长 濑户宏隆先生 蔬果受天气和生长状况影响，每日进货量波动。这种波动有时会导致市场内车辆集中和等待时间的发生，因此需要想方设法维持稳定的营运。本次导入MOVO Berth，创建了可以通过数据可视化到场和作业实况的环境。我们将利用累积的数据，旨在实现更顺畅的市场营运。 株式会社上组 大阪支店 大阪本场联系所 所长 谷畑诚人先生 自1923年承接从台湾进货的香蕉处理以来，本公司一直从事蔬果运输。在珍视多年累积的现场知识的同时，我们认为为了应对不断变化的物流环境，基于数据的改进是不可或缺的。通过导入MOVO Berth，我们将更准确地掌握货物处理实况，并致力于实现安全高效的营运。 上组陆运株式会社 蔬果开发团队 南和磨先生 多年来，我一直参与包括全农长野县在内的产地运输，但对于交货地大阪本场的等待问题结构一直感到头痛。 今后，作为市场内物流的负责方，我们将在应对每日波动的进货量的同时，支持顺畅的货物处理。 本次导入使得受理状况和等待时间等得以可视化，创建了客观掌握现场状况的基础。今后我们将利用数据，与相关各公司合作，进一步推进业务改进和效率化。 关于卡车预约受理服务「MOVO Berth」 Hacobu提供的「MOVO Berth」是市占率第一（※2）的卡车预约受理服务，可减少等待时间和货物处理时间，提高物流现场的生产力。通过入场预约和入出场受理，支持物流中心和工厂改善等待时间和提高生产力。它