Geely（吉利汽车）所精心研发的全新 i-HEV 智能混合动力系统，完美地集成了最尖端的 AI（人工智能）技术、经过深度优化的 i-CMA 架构（智能紧凑型模块化架构），以及具有突破性创新的 AI Cloud Power（人工智能云端动力技术），借由这三项内核尖端科技的深度融合与协同运作，将混合动力车辆整体的「智能化」运算水准与实际道路上的极致走行性能，大幅度地推升至一个截然不同且更具前瞻性的崭新高度境界。 这套傲视群雄的 i-HEV 智能混合动力系统，成功达成了每百公里仅需消耗 2.22 公升燃油（2.22L/100km）的极致超低油耗表现，并且同时实现了高达百分之四十八点四一（48.41%）的引擎热效率，这项惊人的技术成就，不仅刷新了过往的数据，更直接打破并缔造了全球汽车领域以及整个混合动力业界的历史新纪录。 此项革命性的先进混合动力技术，不仅仅是技术层面的单一突破，更从根本上全面且大幅地强化了 Geely Auto（吉利汽车）长期以来所积极推动的多角化能源发展战略布局，并且进一步地巩固了该企业对于实现未来纯粹绿色环保移动出行（Green Mobility）宏伟愿景的坚定承诺与不懈追求。 中国浙江省杭州市 —— 凭借着在现代汽车 AI（人工智能）领域中所具备的无可撼动的全球领导地位与深厚技术底蕴作为坚实后盾，Geely Auto（吉利汽车）今日于此地向全球市场正式隆重地发表了这套具备划时代意义的 i-HEV インテリジェント・ハイブリッド（智能混合动力）尖端科技系统。这套全新问世的动力系统，彻底且全面地重新定义了传统混合动力技术在未来的无限可能性，它不仅完美实现了超越同级的卓越智能化控制能力、达到了现今世界最高标准的极致燃费节能性能，更赋予了车辆宛如纯电动车（EV）一般平顺且精致的高质感驾乘体验，同时在车辆整体的行车安全性与长期使用的机械可靠性方面，也取得了令人瞩目的大幅度提升与进化。该项尖端科技在今日正式对外发表亮相的同时，便已经无缝接轨地全面投入了大规模的工业化量产阶段，并且计划将在今年度（2026年）预定正式上市发售的多款全球热销畅销车型之全新大改款（次世代）版本之中，领先全业界抢先进行搭载与应用。这些首批预计将搭载此项全新 i-HEV 智能混合动力技术的重点目标车款，包含了备受市场好评的旗舰轿车 Preface（星瑞）、豪华旗舰休旅车 Monjaro（星越L）、充满未来科技感的智能休旅 Starray（博越L），以及拥有悠久历史传承与广大车主口碑的第 5 世代全新大改款 Emgrand（帝豪）等内核主力产品阵容。 这套全新研发设计的 i-HEV 智能混合动力系统，其最内核的开发初衷与工程设计理念，正是为了精准且有效地解决当前全球汽车产业界长期以来一直未能获得妥善处理与克服的诸多未解决之迫切市场需求。若要更具体深入地探讨这些产业痛点，主要包含了传统混合动力系统在燃油使用效率提升上所遭遇到的技术瓶颈与停滞不前、为了过度追求车辆经济性与节能表现而不得不无奈妥协并牺牲掉的加速与操控性能，以及在现代车辆不可或缺的智能化联网与辅助运算功能发展上相对落后与迟缓等严峻挑战与课题。为了彻底颠覆现状，Geely Auto（吉利汽车）通过全面导入涵盖车辆所有运作领域的全网域 AI（人工智能）尖端技术系统、搭载具备极致先进工艺的专属特制混合动力传动总成（Powertrain），以及无缝集成极具未来前瞻性视野的新世代能源管理科技，成功地将这些存在于过去的技术落差与「过去的鸿沟」，完美翻转并转化为引领市场的绝对竞争优势。 在这套 i-HEV 智能混合动力技术的最深层内核之中，蕴藏着两大关键支柱：其一是具备强大深度学习运算能力的全网域人工智能系统 Full-domain AI 2.0，其二则是经过全面升级洗礼的 i-CMA 架构（这是一套创建在过去 CMA 紧凑型模块化平台所取得的巨大商业与技术成功之稳固基础上，进一步针对混合动力系统进行极致优化与演进升级的全新底盘架构）。这种极具革命性思维的崭新造车架构，前所未有地将车辆的智能化自动驾驶辅助系统、充满未来科技感的数字化智能座舱（Cockpit），以及掌管车辆动态操控的底盘（Chassis）控制系统，完美无瑕地集成至一个运算能力极其强大的单一中央集中式电子大脑之中，进行统一且高效率的协同指挥与调度。 除此之外，更加令人瞩目的是，这套全新的 i-HEV 系统在全球汽车市场中，史无前例地首度搭载了具备高度颠覆性与破坏式创新的「AI Cloud Power（人工智能云端动力技术）」云端运算辅助系统。这是一项能够在车辆实际行驶的极端动态过程当中，针对传统燃油（汽油）与电池电力之间的能源分配与管理策略，进行毫秒级别的即时动态运算与全自动自我优化调整的跨时代黑科技。通过这套强大的 AI 人工智能系统，车辆