推动出租车・交通产业DX的株式会社电脑交通（总公司：德岛县德岛市，代表取缔役社长：近藤 洋祐，以下简称「电脑交通」）宣布，其云端点呼系统「电脑点呼」自服务推出（※）约一年以来，导入区域已扩展至24个都道府县。 「电脑点呼」因其灵活的运作方式，同时支持远程点呼和自动点呼，加上电脑交通对现场运作的独特理解以及未来系统集成的构想，能支持从调度、集客到后勤业务的整体经营效率化，这些优势获得高度评价，使其导入范围不断扩大。 ※服务于2025年4月1日推出 「电脑点呼」数据索取 ■「电脑点呼」导入扩大的背景 推动点呼业务效率化的制度完善 在出租车产业中，由于驾驶员短缺和高龄化问题日益严重，确保运行管理人员变得困难。点呼业务对于安全运行至关重要，但深夜・清晨的应对以及纸本记录・保管对现场造成负担，导致运行管理人员难以充分投入时间于本应专注的确认・判断业务。 在这种背景下，国土交通省一直在推动利用ICT实现运行管理的高度化，点呼制度也逐步进行了修订。2022年4月实施远程点呼，2022年12月实施业务后自动点呼，2025年4月实施业务前自动点呼，2025年8月实施事业者间远程点呼，使得原本以面对面为前提的点呼业务，在确保安全性的同时，也更容易实现效率化。 「电脑点呼」受青睐的理由 「电脑点呼」自服务开始以来，便支持业务前・业务后的远程点呼以及业务后自动点呼。此外，预计于2026年1月起将支持业务前自动点呼，目前已能实现结合远程点呼和自动点呼的灵活运作。 此外，通过与调度业务委托服务「Taxi CC」结合使用，有助于减轻运行管理业务的负担并提高效率。 未来，也计划与调度系统「DS」和业务管理系统「Cabriolet」进行集成，这种能横向集成点呼、调度、业务管理信息的未来发展性，也是其受青睐的原因之一。 这些努力获得了肯定，服务推出约一年后，导入区域已扩展至24个都道府县。 导入区域 北海道、秋田县、宫城县、福岛县、茨城县、栃木县、埼玉县、千叶县、神奈川县、新潟县、石川县、山梨县、静冈县、京都府、兵库县、鸟取县、广岛县、山口县、爱媛县、福冈县、佐贺县、长崎县、熊本县、大分县 ※截至2026年3月底 ■云端点呼系统「电脑点呼」概要 「电脑点呼」数据索取 「电脑点呼」是电脑交通为出租车业者开发的云端点呼系统。 它支持业务前・业务后的远程点呼以及自动点呼，实现了根据业务规模和勤务形态而定的灵活点呼运作。 以现场驾驶员和运行管理人员的易用性为第一优先，并以出租车公司的意见为最优先，反复进行实证和改进。 关于「电脑点呼」与调度业务委托服务「Taxi CC」的并用 通过将「电脑点呼」与电脑交通的调度业务委托服务「Taxi CC」结合使用，即使在运行管理人员兼任调度业务的清晨或夜间时段，也能创建一个能集成管理调度业务和点呼业务的运作体制。这有助于优化各营业所的人员配置，并提高运行管理体制的效率，满足事业者广泛的运作需求。 ■株式会社电脑交通概要 所在地：德岛县德岛市寺岛本町西1丁目5番 Amico东馆6楼 设立：2015年12月 代表者：代表取缔役社长 近藤 洋祐 员工：220名（截至2026年1月底） 资本金：1亿日圆（截至2025年4月底） 主要股东：阿波银资本株式会社、株式会社阿波银行、伊予银资本株式会社、Uber Technologies, Inc.、株式会社NTT DOCOMO Ventures、ENEOS Innovation Partners合同会社、MK株式会社、冲东交通株式会社、国际自动车株式会社、GO株式会社、三和交通株式会社、株式会社JR西日本创新、JR东日本Startup株式会社、四国旅客铁道株式会社、第一交通产业株式会社、大和自动车交通株式会社、燕自动车株式会社、株式会社德岛大正银行、株式会社Broadband Tower、三菱商事株式会社、邮贮资产管理株式会社 ※按五十音顺序记载。仅刊登法人股东，不含个人股东。