『Busca Navi』×『行程表云端 by NAVITIME』，提供防止公车「早发」的「早发警示」功能

Q: 早发警示可以在哪个应用程序中使用？

可在专用公车导航 App『Busca Navi』中使用。

Q: 使用早发警示需要什么条件？

需要在『Busca Navi』签订「行程表云端连动方案」合约，并在『行程表云端』选择「乘合模式」选项合约。

Q: 早发警示何时可以开始使用？

预计于2026年8月左右开始提供。

Q: 哪些业者已经决定采用？

西日本JR巴士、JR巴士关东已决定采用。

Q: 早发警示如何运作？

如果发车时间比登记的时间早1秒以上，画面上会显示警示。

NAVITIME JAPAN 股份有限公司（代表取缔役社长：大西启介，总公司：东京都港区）将在其专用公车导航 App『Busca Navi』中，针对乘合公车（路线公车、高速公车、定期观光公车等）提供防止提前发车的「早发警示」功能。预计于2026年8月左右开始提供。 近年来，公车业界因严重的驾驶员不足，导致录用无经验者并使其早日投入实战，但另一方面，「旅客汽车运送事业运输规则」禁止「早发」，即使提前1秒也可能成为行政处分的对象，因此需要严格的时刻管理。通过将以往依赖驾驶员熟练度和个人意识的运行管理系统化，实现「以机制遵守法规」，减轻现场负担并维护地区移动基础设施的安全。 本功能根据大型观光公车适用的行程表制作工具『行程表云端 by NAVITIME』中登记的班次信息（路线、站点、时刻），在『Busca Navi』App 上，当发车时间比预定时间早时显示警示，防止早发。 通过『Busca Navi』与『行程表云端』的连动，App 会根据经核准的路线和时刻提供导航，同时显示「早发警示」，支持正确路在线的准时运行，减轻驾驶员负担并协助业者遵守法规。 使用本功能需要在『Busca Navi』中签订「行程表云端连动方案」合约，并在『行程表云端』中选择「乘合模式」选项合约。 此外，本功能已确定由西日本JR巴士股份有限公司、JR巴士关东股份有限公司采用。 ■「早发警示」功能详细 在『行程表云端』中登记班次信息（路线、站点、时刻），在『Busca Navi』中选择运行的班次并开始导航。 当驾驶员从各站点发车时，如果比登记的时刻早1秒以上，画面上将显示「早发警示」，防止早发。 另外，在运行中（站点停车前后），也会用颜色和文本可视化到达下一站点是否比时刻表早（早到）或预计延迟。预计时间会根据即时交通状况进行预测。 ■「乘合模式」是什么 「乘合模式」是连接『Busca Navi』和『行程表云端』，针对一般乘合旅客汽车运送事业者提供特化功能的选项服务。 ・运行基准图制作支持功能 在『行程表云端』中，可以制作和编辑考虑大型车辆限制的运行路线，追加运行基准图所需的信息，并批量输出运行基准图用地的图。大幅减轻定期观光路线的行程规划、以及路线定期运行新路线认可申请时提交数据的制作负担。 ・以『Busca Navi』导航经核准的路线 一般地图 App 不会引导的乘合公车专用道或高速道路上的站点也能适当引导。万一偏离运行路线时，会立即发出警示，并进行「返回原核准路线的引导（复归引导）」，防止无意的偏离路线运行。 ・即时可视化运行计划 在『行程表云端』中，即时可视化运行中班次的核准路线与时刻表的差异（早到/延迟）。支持掌握运行状况与准确运行。 ・通过GTFS数据等进行高效率数据整备 可从标准公车信息格式（GTFS）等批量导入时刻表和站点数据。大幅减轻管理者的数据制作负担，并能随时将最新的运行计划展开到现场。 ■相关新闻稿 ・2026/1/16：『行程表云端 by NAVITIME』提供乘合公车「运行基准图」制作支持功能，支持业务效率化 ●关于专用公车导航 App『Busca Navi』 日本首款大型公车专用导航 App。提供考虑全国交通规制的路线引导，以及考虑即时塞车信息的导航。可将从『行程表云端』连动的核准路线直接用于导航，支持无路线错误的安全准确运行。 ▶ App 介绍网站 ▶ iOS ▶ Android OS ●关于『行程表云端 by NAVITIME』 『行程表云端 by NAVITIME』是针对旅行社和公车业者的 SaaS 型网络服务。可结合公车（大型、中型、小型、社区巴士）与大众运输、步行、自行车进行最佳路线搜索和费用计算等，支持个人/团体旅游、MICE等行程表制作和报价业务的数字化，提升旅游和公车相关业务的效率。也可与考虑全国大型公车交通规制的导航 App『Busca Navi』连动。 ・『行程表云端 by NAVITIME』介绍页面 ・使用相关咨询表单 「NAVITIME」是 NAVITIME JAPAN 股份有限公司的商标或注册商标。 其他记载的公司名称和商品名称等，为各公司的商标或注册商标。

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