丰田在台设置日本市场专用产线 「台湾制」反向输日
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常見問題
- Q: 丰田为何决定在台湾生产专供日本市场的汽车？
- A: 主要因为日本国内面临人力短缺、增产困难，导致热门车种如Noah与Voxy交车时间曾长达一年以上。丰田希望借此解决供应受限的问题，避免客户流失。
- Q: 这次计划将在台湾生产哪些车款？预计产量多少？
- A: 将在台湾生产姊妹款箱型休旅车Noah与Voxy，预计每年生产约10万辆，以入门车种为主。
- Q: 台湾的生产线何时开始运作？
- A: 预计从今年（2024年）10月起开始将台湾生产的车辆出口至日本。
- Q: 从台湾「逆输入」汽车对丰田来说有什么缺点？
- A: 根据报导，主要有两个缺点：一是因日圆创下34年低点，导致在台湾的人事与设备成本相对变高；二是相较于日本国内生产，需要额外负担运输费用。
- Q: 这种「逆输入」模式是丰田的创举吗？
- A: 虽然逆输入车并非首见，但在海外为日本市场设立专门生产线，并且是针对主力车种，对丰田来说是首次，属于相当罕见的案例。