（中央社记者 吴家豪 台北20日电）代工厂英业达今天宣布与恩智浦半导体（NXP Semiconductors）的合作迈入全新里程碑，将合作范畴从超宽带（UWB）技术跨足至区域控制架构（Zonal Control Architecture），共同驱动电动车市场的下一波技术变革。 区域控制架构是把汽车依物理位置划分区域，让周边零件就近接线，再由区域控制器统一将数据传回中央大脑，借此大幅精简车内线束并实现软件升级。 英业达发布新闻稿表示，自2024年启动合作以来，与恩智浦在车辆信息安全与空间感知领域已取得显著成效。随着汽车产业进入「软件定义车辆」时代，双方决定将合作重心转向车辆架构的内核：区域控制系统。 今年3月，英业达与恩智浦完成以NXP CoreRide Z248区域参考系统为内核的联合实验室项目。此平台不仅支持48V电力分配与智能数据传输，更能大幅精简车辆内部的线束复杂度，协助整车厂缩短产品开发周期，加速新车上市时程。 英业达于5月主办Joint Lab 2.0展示活动，展示最新S32K5单片机（MCU）家族。S32K5是Z248区域系统的「心脏」，通过硬件隔离技术，可将多种不同的车载应用安全集成在单一控制单元中。 英业达车用电子事业处副总经理李瑞进说，通过Joint Lab 2.0，英业达展示如何将S32K5集成至区域架构中，协助客户打造更安全、高效且具备灵活扩展性的软件定义车辆。