日本大阪地铁公司前几年购买190辆中国制造商生产的电动巴士，但是事故与问题频传，使大阪地铁决定停用这批车辆。部分巴士是大阪世博期间的交通工具，昨天起被运出保管处。「朝日新闻」报导，大阪地铁在2022到2024年度购买由日本一间经销商委托中国制造商生产的电动巴士，其中150辆在大阪关西世博期间于会场及其周边运行，另外40辆则被用于大阪市内的叫车服务。上述日本经销商为EV Motors Japan（简称EVMJ），总部位在北九州市。不过，由于事故与问题频传，日本政府国土交通省（相当于交通部）去年10月曾派员前往EVMJ了解状况，EVMJ也召回其中85辆电动巴士。大阪地铁指出，其中35辆为世博会会场所用。大阪地铁今年稍早检查车辆后又发现问题，并决定停用这批电动巴士，同时放弃使用这些巴士当公车，以及拿这些车辆实施自动驾驶试验。而大阪地铁去年12月起就把这些电动巴士安置在大阪市城东区的用地内，数量超过100辆，而停放这些车辆的用地还被日本网友形容为「墓地」。昨天被运出的2辆小型电动巴士，曾用于世博会会场。每日放送（MBS）报导，大阪地铁昨天起开始把上述这批中国制电动车，从保管处运到大阪府外，并打算在6月底之前运走所有电动巴士，但目前尚不清楚会被运到何处。大阪地铁先前使用中央与大阪府地方的补助，耗资约75亿日圆采购这些电动巴士，原定在世博会结束后当作一般公车使用，不过相继发生故障，如刹车失灵等问题，使大阪地铁最终以难以确保安全性为由，放弃这项计划。大阪地铁计划要求这间经销商退还采购款项，不过经销商（EVMJ）上月宣布，当月已经启动民事再生进程，据称负债总额达57亿日圆。