（中央社记者 李先凤 台东18日电）台东康乐站邻近7个村里，居民盼自强号能停靠，民进党立委陈莹沟通协调后，台铁自7月1日改点起，添加441、402车次自强号停靠康乐站，满足地方交通需求，也盼促进观光。 台铁东部干线自强号过去没有停靠康乐车站，在地乡亲多年来只能转乘才能北上，相当不便；今年1月，台东市丰田里长黄泉智持7个村里陈情书，向陈莹反映地方需求。 陈莹表示，康乐站周边包括台东市丰田里、新园里、康乐里，以及卑南乡太平村、泰安村、利嘉村、东兴村共7个村里，且邻近国立台湾史前文化博物馆景点交通需求，长期以来肩负观光及居民交通功能。 过去因东部干线自强号不停靠康乐站，不仅影响居民北上便利性，也降低北部旅客前往史前馆与周边景点意愿；地方曾发起上千份连署书，希望增设自强号停靠，历经多年努力始终未能成功。 陈莹表示，今年1月台东市丰田里长黄泉智陈情，指康乐站目前虽有部分南回线自强号停靠，但往返北部仍缺乏直达列车，7个村里上万居民北上，只能至台东站或知本站转乘，同时影响地方观光发展。 经与台铁沟通协调，终于促成台铁自7月1日起，高雄经南回线开往树林的441次自强号，以及树林开往知本的402次自强号，将停靠康乐站。 黄泉智感谢陈莹帮忙，让乡亲们期待已久列车问题有很大进展，也期待大家多利用康乐车站的自强号列车，未来才能进一步争取更多班次停靠；新园里长陈辉宗提到，早期康乐站原本就是地方重要交通节点，后来逐渐被忽略，希望自强号停靠后，能重新带动地方发展。 康乐车站原位于台东市康乐里，2021年里邻调整后划入丰田里，早期因邻近永丰余造纸厂及军方货运需求，曾是台东重要货运车站，后因工厂关闭及货运量减少，逐步转为客运车站；长期以来，康乐站多仅停靠莒光号及区间车，后期虽增加部分南回线自强号班次，但东部干线自强号停靠，多年来是居民陈情争取的诉求。