中央消息 （中央社记者 余晓涵 台北11日电）位于桃园的北台湾邮件作业中心4日激活后邮件延迟投递。交通部长陈世凯今天表示，要求中华邮政管理阶层干部每天进驻现场即时处理，务必尽速恢复稳定作业量能，维护民众权益。 中华邮政于桃园龟山打造北台湾邮件作业中心（A7），但4日激活后，出现邮件延迟投递等状况。 交通部今天发布新闻稿表示，部长陈世凯今天下午亲赴北台湾邮件作业中心视察，实地了解邮件处理现况及改善措施运行情形。 交通部说，目前主要问题原因已逐步厘清，包括部分大型包裹超出原设备规格，增加人工分拣负担；14码及无效条码邮件比例偏高，影响OCR辨识效率；新进及外包作业人员尚需熟悉设备与分类流程；5月6日夜间曾因系统邮件信息异常，导致大量邮件被判定为无效条码，造成输送滑道短暂堵塞。 交通部指出，已责请中华邮政公司在系统面与流程面持续检讨优化，短期并增加人力落实改善措施，包括精进分拣计划与设备参数设置；强化邮件条码品质与20码条码推广；持续增补第一线作业与理信分类人力；加强新进及外包人员教育训练；提升人工补码与扫描作业效率；强化现场主管即时督导与应变能力。 交通部表示，北台湾邮件作业中心为中华邮政推动智能物流与邮务现代化的重要建设，于4月7日启动第1阶段试营运后，因新设备、新场域及新作业流程同步导入，加上部分系统与设备仍处于调校磨合阶段，导致部分邮件出现延误情形。交通部于第一时间即要求邮政公司启动应变措施，并由产业国际司持续进行督导。 经交通部督导后，中华邮政已完成部分设备精进作业，包括调整自动包裹分拣机高度感应限制、强化条码光学字符辨识（OCR）机制及改善分拣流程，并持续增加现场作业与外包人力。 交通部说，自试营运以来，即持续通过现场视察、项目检讨及机动督导等方式，要求中华邮政积极改善各项问题，后续除将持续督导中华邮政加速消化邮件量、稳定作业性能外，也将同步检讨大型智能物流系统导入、作业流程设计、人力配置及风险管理机制，确保北台湾邮件作业中心能充分发挥智能物流与邮政转型效益。（编辑：李淑华）1150511 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。