中央消息 （中央社记者 卢太城 台东县8日电）台东县政府在台东市区规划总经费7亿元停车场，去年2月开工，未料进度仅有5%就停工，民代提出质疑。台东县政府表示，包商设计和县政府需求书不符，目前工程会调解中。 台东县政府规划在台东市新生路和南京路口兴建停车场，2到4层及屋顶层规划提供303格汽车停车位，并预留空间以便未来扩充为充电车位；此外，设有165格机车停车位，停车场地下层则规划为社会福利空间，提供多功能的社会服务场所；地上一层将设商场空间。 113年11月底台东县政府邀请各界风光动土，114年2月开工，预计今年5月完工。未料，开工仅半年便因履约争议全面停摆，目前工程进度滞留在5%左右，引起外界关注。 台东县议会定期大会今天进行台东县政府建设处单位报告，民进党籍县议员简维国质询建设处长蔡胜雄时表示，这座原定于今年5月完工、被视为重要政绩建筑的停车场，如今复工无期，恐难在县长饶庆铃任内完成。 蔡胜雄回答表示，主因在于统包厂商设计的地下室构造与县政府提出的需求书不符。尽管查核委员判定厂商需进行改善，但厂商态度坚决、拒绝修正，双方争议已交由行政院公共工程委员会进行履约争议调解。 蔡胜雄表示，由于双方仍需提交书面报告供工程会审阅，目前完全无法预测确切的完工时间，仅能静待调解建议。 简维国接着表示，这停车场兴建费用新台币7亿元，被外界质疑「天价」。他以台东县立图书馆总馆为例，指出总图造价约4.5亿元，且全栋皆为供人使用空间，反观主要功能为停车的「停五」立体停车场，经费却飙升至7亿元。他担忧县政府为了在停车场内增加社福设施与商场等「附加价值」，反而让案件变得复杂，导致发包后工程难以推进，甚至出现成本与效益不成正比的现象。 蔡胜雄说明，所谓「天价」多为外界误解，若与10年前的建筑单价每坪8万元相比确实有落差，但以现今公共建筑物每坪约20万元的行情来看，该案单价与其他县市相比甚至偏低，主因是近年物价与工料大幅上涨所致。他强调，目前工程卡关的内核单纯是地下室结构争议，并非因多功能规划而影响进度。 简维国最后要求建设处，面对停工近1年必须对外说明清楚，避免这笔庞大的中央与地方合资预算，最后沦为市中心不知何时能完工的建筑残局。（编辑：谢雅竹）1150508 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。