中央消息 （中央社记者 张祈 花莲县6日电）台铁花莲站到吉安干城站不到9公里，就有7处危险平交道，台铁近年推动平交道智能化，监视系统增加影像辨识、光学雷达侦测等，侦测到障碍物会警示，回传司机员室与监控中心。 台铁公司花莲电务段长吴家村表示，台铁「电务智能化提升计划」包含平交道录像监视系统、自动防护集中监视设备及手动告警系统更新工程，已率先在花莲铁路沿线完工激活。 吴家村指出，这次计划内核是集成平交道自动侦测系统，结合最新的热感应与AI影像辨识技术，并增设光学雷达侦测器，可24小时、不畏雨雾精准侦测，在平交道区域创建「虚拟围篱」。 台铁花莲电务段表示，列车距离平交道2至3公里时，系统若侦测到障碍物，就会亮起警示灯，回传信号至司机员室与监控中心，若遇紧急状况列车会提前减速或自动停止。 花莲电务段指出，后端控制平台也升级为「All In One智能化集成控制平台」，通过光纤传输进行即时监控，缩短过往繁杂的查修工作。 花莲电务段表示，花莲是先行运行的重点区域，全县已完成侦测系统集成，未来将逐步扩大到全台其他县市。 吉安乡境内平交道密集，包含南昌村、稻香村、永兴村等许多重要路口，交通流量庞大。吉安乡长游淑贞指出，通过科技化手段，取代过去被动式的防护机制，肯定台铁推动智能交通系统。 游淑贞表示，平交道安全仍仰赖大众自律与配合，务必落实「停、看、听」守则。（编辑：张雅净）1150506 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。