中央社消息 （中央社台北/基辅5日综合外电报导）台湾与乌克兰并无正式外交或军事联系，然而，由国防企业和公民主导的非正式合作网络逐渐兴起，促成台乌双方在无人机等国防技术、经验、资源及供应链方面的往来升温。 「纽约时报」（The New York Times）报导，37岁的李先生原在台湾从事物流工作，如今他在乌克兰前线服役，希望自己在无人机战方面的经验不只能协助乌克兰，也盼有朝一日能回馈台湾。 李先生认为，台湾若要强化国防，抵御任何中国潜在入侵行动，应借镜乌克兰用于拉近两军战力差距的创新武器，包括在空中、海上与地面运作的各类机器人。 李先生告诉纽时，他返台时朋友常提出各种关于无人机在乌克兰战场上的问题，例如无人机如何受到电子干扰、遭无人机追击时该如何逃脱。事实上，若遭自爆式无人机锁定，几乎是无计可施。 国防分析专家与部分台湾退役军官批评，国军创新速度迟缓，且未如乌克兰那样积极推动不对称作战。台湾政府也坦承，与基辅创建正式国防合作关系存在障碍。 经济部产业发展署副署长邹宇新表示，「乌克兰在实战环境中使用无人机的经验极具价值」，但他也提到，战时对无人机技术的保密措施，使深入研究乌克兰相关战术颇为困难。 根据纽时，尽管如此，一名来台度假的乌克兰基层士兵曾受邀至立法院外交及国防委员会，与委员分享其操作无人机的经验。 台乌两国的联系藉民间管道持续加深。台湾已成乌克兰无人机厂商所谓的「中国零件转运门户」，即便中国加强对乌克兰直接出口的管制，部分零件仍能通过台湾取得。 纽时报导写道，台湾厂商常经由东欧将产品转销至乌克兰。台湾政府支持的科技、民主与社会研究中心（DSET）国家安全组政策分析师李希希（Samara Duerr）指出，台湾去年向捷克出口7万372架无人机，对波兰出口3万1711架，大部分最终流向乌克兰，其中许多是由慈善团体捐赠给乌军。 台乌商业往来呈现双向发展。在台湾，国际国防承包商会向国军推销经过乌克兰战场实测的无人机型号。此外，雷虎科技总经理苏圣杰谈到，台厂也会把无人机送至乌克兰进行测试。 国际国防承包商还曾要求乌克兰工程师按照台湾需求，设计特定机型。 在俄罗斯入侵乌克兰后，乌国企业家马申科（Oleksandr Mashchenko）创建Strug品牌生产海上无人机，一名业界人士后来请他研究可用以保卫台湾的海上无人机系统。 马申科告诉这名业界人士，乌克兰能提供协助，台湾的防御必须延伸至整个台湾海峡，这可能得仰赖水下无人机或配备拦截器的水面无人载具平台；乌克兰已在黑海部署类似系统。 纽时报导，美国无人机厂商尼罗斯科技（Neros Technologies）首席执行官门罗－安德森（Soren Monroe-Anderson）表示，其公司正在台湾测试100架以乌克兰设计为基础的无人机；公司在乌克兰已有办公室，也正评估在台设厂的可能性。 门罗－安德森说：「我们的目标，就是把在乌克兰发展出的能力带到台湾，并在台湾量产。」 美国国防科技公司Auterion也在乌克兰经营业务，其首席执行官麦尔（Lorenz Meier）去年与一间台湾研究机构签署了合作协议。Auterion开发的瞄准软件在乌克兰战场获得广泛应用，且持续优化更新。（编译： 洪培英 ）1150505 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。