中央社消息 (中央社台北/基辅5日综合外电报导)台湾与乌克兰并无正式外交或军事联系,然而,由国防企业和公民主导的非正式合作网络逐渐兴起,促成台乌双方在无人机等国防技术、经验、资源及供应链方面的往来升温。 「纽约时报」(The New York Times)报导,37岁的李先生原在台湾从事物流工作,如今他在乌克兰前线服役,希望自己在无人机战方面的经验不只能协助乌克兰,也盼有朝一日能回馈台湾。 李先生认为,台湾若要强化国防,抵御任何中国潜在入侵行动,应借镜乌克兰用于拉近两军战力差距的创新武器,包括在空中、海上与地面运作的各类机器人。 李先生告诉纽时,他返台时朋友常提出各种关于无人机在乌克兰战场上的问题,例如无人机如何受到电子干扰、遭无人机追击时该如何逃脱。事实上,若遭自爆式无人机锁定,几乎是无计可施。 国防分析专家与部分台湾退役军官批评,国军创新速度迟缓,且未如乌克兰那样积极推动不对称作战。台湾政府也坦承,与基辅创建正式国防合作关系存在障碍。 经济部产业发展署副署长邹宇新表示,「乌克兰在实战环境中使用无人机的经验极具价值」,但他也提到,战时对无人机技术的保密措施,使深入研究乌克兰相关战术颇为困难。 根据纽时,尽管如此,一名来台度假的乌克兰基层士兵曾受邀至立法院外交及国防委员会,与委员分享其操作无人机的经验。 台乌两国的联系藉民间管道持续加深。台湾已成乌克兰无人机厂商所谓的「中国零件转运门户」,即便中国加强对乌克兰直接出口的管制,部分零件仍能通过台湾取得。 纽时报导写道,台湾厂商常经由东欧将产品转销至乌克兰。台湾政府支持的科技、民主与社会研究中心(DSET)国家安全组政策分析师李希希(Samara Duerr)指出,台湾去年向捷克出口7万372架无人机,对波兰出口3万1711架,大部分最终流向乌克兰,其中许多是由慈善团体捐赠给乌军。 台乌商业往来呈现双向发展。在台湾,国际国防承包商会向国军推销经过乌克兰战场实测的无人机型号。此外,雷虎科技总经理苏圣杰谈到,台厂也会把无人机送至乌克兰进行测试。 国际国防承包商还曾要求乌克兰工程师按照台湾需求,设计特定机型。 在俄罗斯入侵乌克兰后,乌国企业家马申科(Oleksandr Mashchenko)创建Strug品牌生产海上无人机,一名业界人士后来请他研究可用以保卫台湾的海上无人机系统。 马申科告诉这名业界人士,乌克兰能提供协助,台湾的防御必须延伸至整个台湾海峡,这可能得仰赖水下无人机或配备拦截器的水面无人载具平台;乌克兰已在黑海部署类似系统。 纽时报导,美国无人机厂商尼罗斯科技(Neros Technologies)首席执行官门罗-安德森(Soren Monroe-Anderson)表示,其公司正在台湾测试100架以乌克兰设计为基础的无人机;公司在乌克兰已有办公室,也正评估在台设厂的可能性。 门罗-安德森说:「我们的目标,就是把在乌克兰发展出的能力带到台湾,并在台湾量产。」 美国国防科技公司Auterion也在乌克兰经营业务,其首席执行官麦尔(Lorenz Meier)去年与一间台湾研究机构签署了合作协议。Auterion开发的瞄准软件在乌克兰战场获得广泛应用,且持续优化更新。(编译: 洪培英 )1150505 选择与事实站在一起,您的每一份赞助,都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP,即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音,非经授权,不得转载、公开播送或公开传输及利用。