美伊战争重点新闻 中央消息 (中央社记者 李宗宪 曼谷5日专电)日前在曼谷举行的台商会活动上聚集逾百名台商,舞台上歌舞升平,赴泰经商数十载的台湾老板谈笑风生,但当话题转向中东冲突引发的能源危机,气氛转为沉重。台商直言,能源与原物料齐涨压缩利润,几乎没有产业能置身事外。 泰国台商观察,此波能源危机所造成的冲击最先反映在石化产业,在泰国专门生产高品质PVC(聚氯乙烯)塑料制品的台商郭修敏感受最为强烈,她指出,原料价格已上涨约5成,且涨势集中在战事爆发后的短短几周内。 高度依赖能源进口的泰国,自中东冲突以来,柴油价格在4月初一度飙至每公升约50泰铢(约新台币49.65元)创历史新高,经政府介入后,柴油价格才逐渐下降。今天柴油价格每公升约40.8泰铢。 旅泰逾30年的郭修敏向中央社表示,「(原物料)涨价几乎是突然发生」,为了因应价格波动,企业只能提前备料。她透露,更棘手的是有同业因库存不足,原物料短缺而无法交货,因此即使握有订单也难以履约。 旅泰实业家、泰国外国商会联合总会(JFCCT)前主席康树德分析,由于石化原料与能源高度连动,中东冲突升温推升原物料价格上扬,加上运输费用增加,使生产成本加大。 他向中央社解释,当燃油、电力与物流费用同步上升,对制造业而言,「成本几乎是全面性提升」,若企业库存不足,将面临得付更高价格补货的情况,甚至可能出现供应中断。 康树德指出,泰国高度依赖能源进口,油价上升等同支付到国外的资金增加,进一步推升通膨与企业营运压力。他认为,「短期内制造成本上升,长期则会反映在通膨与消费疲弱」,并补充,在需求未同步增加的情况下,企业难以将成本完全转嫁给市场。 除了传统制造业,经营食品业与营造业的台商,也正面临极大压力。 食品业者谢文桂指出,上游供应商普遍调涨价格,部分甚至「趁机拉高报价」,导致包括他们在内的中下游业者承受更大压力。 谢文桂抱怨,塑料包材成本上涨,上游厂商哄擡的价格非常「离谱」,据他观察,过去上游厂商会给议价空间或缓慢上涨,但这次是「立刻调涨,没有商量空间」。 在泰国经商近40年的谢文桂无奈地向中央社表示,雪上加霜的是泰国经济目前并不好,因此只能通过开源节流,从内部压缩成本,挺过这段不确定期。 另外,营建业者也难以置身事外。从事工程营造承包逾30年的章维斌指出,从伊朗战争爆发后,钢筋、水泥与钢构材料价格全面上涨,且「涨得又快又急」,甚至出现2天调整一次价格的情况。 面对成本压力,章维斌的因应之道是谨慎采购,他说,「该用的才买」,同时放慢工程进度,并强调,公司一直都是秉持一步一脚印的精神,站稳脚步,才能挺过每次的危机。 多名台商告诉中央社,「不确定性」是这波危机与新冠疫情最大的不同。 郭修敏解释说,当年疫情虽然冲击广泛,但企业可因接种疫苗等计划预期复苏时间,相较之下,地缘政治、战争冲突难以预测,如战事何时结束及能源价格何时回稳,都不明朗。 大部分的台商现仍采取保守策略,如延后采购、控制成本或放缓工程进度,以降低短期风险,他们普遍认为,若战事持续,成本压力将会持续一段时间。 康树德说,企业现正面临更急迫的转型压力,在经历类似冲击时,竞争力是重要关键。 他认为,此次风波虽不到「重新洗牌」的层面,但企业若要在动荡中活下来,就得转型并提升竞争力,像是导入自动化、AI与智能制造,同时强化员工技能。 另外,曾获中华民国海外华人创业楷模奖的台商郭修敏则强调「安全库存」的重要性。 她的公司因应能源危机早已提前向台湾厂商增加备料,维持安全库存,她强调,若企业竞争力足够,就更有能力应对冲击。 郭修敏告诉中央社,「公司拥有4个自有品牌,自行开模以创建差异化」,另外也持续进行转型升级,像是导入ISO认证已20年,供应链体系完整,半自动化生产,同时也在实践ESG。 面对能源危机与泰国经济放缓,郭修敏指出,她仍看好泰国未来前景,随着新政府掌握国会多数席次,政局预计相对稳定,加上泰国的地理位置位于区域枢纽,基础建设也比周围国家稳健等优势,在区域上仍具有竞争力,但她也强调,前提是政府能维持政策稳定,并持续改善投资环境。 另外,面对这波冲击,也有台商提前布局,除强化自身竞争力,也有人加大投资能源领域。康树德是其中之一,他5年前即布局投资电动车,并开发智能移动系统。 他解释,泰国不是产油国,每逢油价上涨就得付出更高外汇,因此发展电动车是降低对石油依赖的国家能源安全战略,并说,多元化的电力来源将能增加能源供应的韧性。 康树德指出,「电动车未来将演进为智能移动系统」,就像iPhone加了四个轮子能够移动,因此他认为,充电基础设施有庞大商机。 从过去的疫情到此时战事带来的能源危机,面对重重考验,康树德点出企业的生存关键:「变化一直都在,假如追不上的话,很可能就会不见。」(编辑:唐佩君)11505