美伊战争重点新闻 中央消息 （中央社记者 李宗宪 曼谷5日专电）日前在曼谷举行的台商会活动上聚集逾百名台商，舞台上歌舞升平，赴泰经商数十载的台湾老板谈笑风生，但当话题转向中东冲突引发的能源危机，气氛转为沉重。台商直言，能源与原物料齐涨压缩利润，几乎没有产业能置身事外。 泰国台商观察，此波能源危机所造成的冲击最先反映在石化产业，在泰国专门生产高品质PVC（聚氯乙烯）塑料制品的台商郭修敏感受最为强烈，她指出，原料价格已上涨约5成，且涨势集中在战事爆发后的短短几周内。 高度依赖能源进口的泰国，自中东冲突以来，柴油价格在4月初一度飙至每公升约50泰铢（约新台币49.65元）创历史新高，经政府介入后，柴油价格才逐渐下降。今天柴油价格每公升约40.8泰铢。 旅泰逾30年的郭修敏向中央社表示，「（原物料）涨价几乎是突然发生」，为了因应价格波动，企业只能提前备料。她透露，更棘手的是有同业因库存不足，原物料短缺而无法交货，因此即使握有订单也难以履约。 旅泰实业家、泰国外国商会联合总会（JFCCT）前主席康树德分析，由于石化原料与能源高度连动，中东冲突升温推升原物料价格上扬，加上运输费用增加，使生产成本加大。 他向中央社解释，当燃油、电力与物流费用同步上升，对制造业而言，「成本几乎是全面性提升」，若企业库存不足，将面临得付更高价格补货的情况，甚至可能出现供应中断。 康树德指出，泰国高度依赖能源进口，油价上升等同支付到国外的资金增加，进一步推升通膨与企业营运压力。他认为，「短期内制造成本上升，长期则会反映在通膨与消费疲弱」，并补充，在需求未同步增加的情况下，企业难以将成本完全转嫁给市场。 除了传统制造业，经营食品业与营造业的台商，也正面临极大压力。 食品业者谢文桂指出，上游供应商普遍调涨价格，部分甚至「趁机拉高报价」，导致包括他们在内的中下游业者承受更大压力。 谢文桂抱怨，塑料包材成本上涨，上游厂商哄擡的价格非常「离谱」，据他观察，过去上游厂商会给议价空间或缓慢上涨，但这次是「立刻调涨，没有商量空间」。 在泰国经商近40年的谢文桂无奈地向中央社表示，雪上加霜的是泰国经济目前并不好，因此只能通过开源节流，从内部压缩成本，挺过这段不确定期。 另外，营建业者也难以置身事外。从事工程营造承包逾30年的章维斌指出，从伊朗战争爆发后，钢筋、水泥与钢构材料价格全面上涨，且「涨得又快又急」，甚至出现2天调整一次价格的情况。 面对成本压力，章维斌的因应之道是谨慎采购，他说，「该用的才买」，同时放慢工程进度，并强调，公司一直都是秉持一步一脚印的精神，站稳脚步，才能挺过每次的危机。 多名台商告诉中央社，「不确定性」是这波危机与新冠疫情最大的不同。 郭修敏解释说，当年疫情虽然冲击广泛，但企业可因接种疫苗等计划预期复苏时间，相较之下，地缘政治、战争冲突难以预测，如战事何时结束及能源价格何时回稳，都不明朗。 大部分的台商现仍采取保守策略，如延后采购、控制成本或放缓工程进度，以降低短期风险，他们普遍认为，若战事持续，成本压力将会持续一段时间。 康树德说，企业现正面临更急迫的转型压力，在经历类似冲击时，竞争力是重要关键。 他认为，此次风波虽不到「重新洗牌」的层面，但企业若要在动荡中活下来，就得转型并提升竞争力，像是导入自动化、AI与智能制造，同时强化员工技能。 另外，曾获中华民国海外华人创业楷模奖的台商郭修敏则强调「安全库存」的重要性。 她的公司因应能源危机早已提前向台湾厂商增加备料，维持安全库存，她强调，若企业竞争力足够，就更有能力应对冲击。 郭修敏告诉中央社，「公司拥有4个自有品牌，自行开模以创建差异化」，另外也持续进行转型升级，像是导入ISO认证已20年，供应链体系完整，半自动化生产，同时也在实践ESG。 面对能源危机与泰国经济放缓，郭修敏指出，她仍看好泰国未来前景，随着新政府掌握国会多数席次，政局预计相对稳定，加上泰国的地理位置位于区域枢纽，基础建设也比周围国家稳健等优势，在区域上仍具有竞争力，但她也强调，前提是政府能维持政策稳定，并持续改善投资环境。 另外，面对这波冲击，也有台商提前布局，除强化自身竞争力，也有人加大投资能源领域。康树德是其中之一，他5年前即布局投资电动车，并开发智能移动系统。 他解释，泰国不是产油国，每逢油价上涨就得付出更高外汇，因此发展电动车是降低对石油依赖的国家能源安全战略，并说，多元化的电力来源将能增加能源供应的韧性。 康树德指出，「电动车未来将演进为智能移动系统」，就像iPhone加了四个轮子能够移动，因此他认为，充电基础设施有庞大商机。 从过去的疫情到此时战事带来的能源危机，面对重重考验，康树德点出企业的生存关键：「变化一直都在，假如追不上的话，很可能就会不见。」（编辑：唐佩君）11505