中国今年五一劳动节假期的国际航线取消率较去年倍增至7.4%。分析称，中东战事推高油价，机票涨幅无法覆盖燃油成本，部分低收益的远程航线「飞一趟亏一趟」，航空公司为减少亏损只能撤班。为期5天的假期中，计划国际航班共9,827班，实际取消785班，其中中国境内航空公司负责的国际航线取消率高达10.7%。按区域划分，中东、东亚、大洋洲、东南亚往返中国的航线取消最为密集。此外，出境安全考量也影响旅客目的地选择，有旅行社表示整体出境游订单年减约30%。大量航班临时取消打乱了旅客行程，导致预订的不可退改酒店及行程损失惨重，进而引发维权纠纷。旅游业人士指出，航油价格飙升导致营运困境，是促使航空公司主动取消亏损航班的主因。