(中央社记者曾依璇巴黎30日专电)中东能源运输受阻,法国有航空公司取消大量航班。专家说,燃料成本可能占廉价航空票价的4成,业者很难承受涨价。同时,部分法国人正调整夏季度假计划,倾向前往更近、更便宜的地点。 伊朗南方的荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)交通迟未恢复正常,法荷航空集团(Air France-KLM)旗下泛航航空(Transavia)宣布取消未来数周的数百个航班,理由是煤油价格上涨,及从波斯湾国家进口遇到困难。法国新闻台(franceinfo)报导,煤油是航空业的关键燃料,由于仰赖进口、炼油能力有限及价格上涨,这种燃料特别容易受到国际局势紧张影响。 夏季是法国人出游旺季,在中东战争局势仍存不确定性之际,煤油短缺的可能性浮上台面。法国政府将于5月6日召集航空公司代表开会讨论。 巴黎政治学院(Sciences Po)教授暨能源议题专家布罗斯(Thierry Bros)说,煤油是提炼原油过程中的副产品,和柴油一样,法国或欧洲很少生产,因此很依赖进口,也因此特别受国际危机影响。 自美国与以色列今年2月底联手攻击伊朗以来,机票价格持续上涨,对航空公司来说,煤油涨价会直接影响其财务平衡。布罗斯解释,在廉航机票票价中,燃料成本占比可能多达4成,在利润已很低的情况下,这些公司更难承受燃料价格上涨。 法国政府发言人兼能源事务权理部长布勒容(Maud Bregeon)本周稍早试图安抚大众,称未来数周没有煤油短缺的风险,且若遇严重困境,法国的燃料战略储备中也包含部分煤油。 法国经济部长勒斯鸠(Roland Lescure)说,他将与航空业者会面,查看夏季营运的准备工作;他表示,法国的煤油有「略多于20%」是从波斯湾国家进口,但法国将提升炼油能力,也已许可国内炼油厂提高产量。 解放报(Libération)引用法国观光联盟(Alliance France Tourisme)调查数据报导,基于油价和通货膨胀率双双上涨,以及地缘政治不稳定,有些法国人改变夏季度假计划,倾向前往不远、花费更少的地方,或缩短天数。 多达86%受访者坚持要度假,但71%选择留在法国境内,比2025年多3个百分点。观光研究顾问公司Protourisme总经理阿里诺(Didier Arino)说,中东冲突刚爆发时,有些法国人受困海外,或不得不花大钱买机票回国,这多少已影响法国人夏季前往外国度假的意愿,现在人们还担忧机票涨价、航班取消。 根据法国旅游业者协会(Seto)数据,过去2个月以来,国外旅游预订量已骤减约20%。(编辑:张芷瑄)1150430