（中央社记者曾依璇巴黎30日专电）中东能源运输受阻，法国有航空公司取消大量航班。专家说，燃料成本可能占廉价航空票价的4成，业者很难承受涨价。同时，部分法国人正调整夏季度假计划，倾向前往更近、更便宜的地点。 伊朗南方的荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）交通迟未恢复正常，法荷航空集团（Air France-KLM）旗下泛航航空（Transavia）宣布取消未来数周的数百个航班，理由是煤油价格上涨，及从波斯湾国家进口遇到困难。法国新闻台（franceinfo）报导，煤油是航空业的关键燃料，由于仰赖进口、炼油能力有限及价格上涨，这种燃料特别容易受到国际局势紧张影响。 夏季是法国人出游旺季，在中东战争局势仍存不确定性之际，煤油短缺的可能性浮上台面。法国政府将于5月6日召集航空公司代表开会讨论。 巴黎政治学院（Sciences Po）教授暨能源议题专家布罗斯（Thierry Bros）说，煤油是提炼原油过程中的副产品，和柴油一样，法国或欧洲很少生产，因此很依赖进口，也因此特别受国际危机影响。 自美国与以色列今年2月底联手攻击伊朗以来，机票价格持续上涨，对航空公司来说，煤油涨价会直接影响其财务平衡。布罗斯解释，在廉航机票票价中，燃料成本占比可能多达4成，在利润已很低的情况下，这些公司更难承受燃料价格上涨。 法国政府发言人兼能源事务权理部长布勒容（Maud Bregeon）本周稍早试图安抚大众，称未来数周没有煤油短缺的风险，且若遇严重困境，法国的燃料战略储备中也包含部分煤油。 法国经济部长勒斯鸠（Roland Lescure）说，他将与航空业者会面，查看夏季营运的准备工作；他表示，法国的煤油有「略多于20%」是从波斯湾国家进口，但法国将提升炼油能力，也已许可国内炼油厂提高产量。 解放报（Libération）引用法国观光联盟（Alliance France Tourisme）调查数据报导，基于油价和通货膨胀率双双上涨，以及地缘政治不稳定，有些法国人改变夏季度假计划，倾向前往不远、花费更少的地方，或缩短天数。 多达86%受访者坚持要度假，但71%选择留在法国境内，比2025年多3个百分点。观光研究顾问公司Protourisme总经理阿里诺（Didier Arino）说，中东冲突刚爆发时，有些法国人受困海外，或不得不花大钱买机票回国，这多少已影响法国人夏季前往外国度假的意愿，现在人们还担忧机票涨价、航班取消。 根据法国旅游业者协会（Seto）数据，过去2个月以来，国外旅游预订量已骤减约20%。（编辑：张芷瑄）1150430