中央消息 （中央社记者黄旭升新北29日电）新北捷运三莺线初勘缺失已完成改善，新北市府表示，并结合警消与捷运公司办理多重灾害仿真演练，涵盖列车纵火与随机攻击等情境，强化营运前安全整备，预计5月上旬申请履勘。 新北市政府捷运工程局局长李政安今天于市政会议表示，三莺线26日完成初勘，履勘前须改善的5项缺失均已完成，另有30项属一般注意及建议改善事项，将持续优化，预计5月上旬申请履勘，通过后再申请营运许可，择期通车。 履勘前，5项需改善措施包括，列车操控板面与紧急停车按钮设置警语，月台端墙缝隙过大，部分电缆线沟槽盖版未放置妥善，全面查看车站端末设备信号回传至工作站及行控中心，改善部分电线垂落。 他说，三莺线施工过程面临挑战，路线跨越国道高速公路、台铁及河川等8处施工困难段，团队如履薄冰确保工程安全。 另外，有鉴于2023年5月台中捷运绿线发生路轨旁建案工程的塔式起重机倒塌事故，无人驾驶系统遭重大外物入侵事故，此次三莺线列车除将走道加宽，也导入车前影像辨识系统、以及列车内增设紧急停车钮。 在安全方面，市警局长方仰宁回应表示，警方与消防局配合捷运公司，完成复合式仿真演练，在多重灾害演练中纳入列车纵火、随机伤人及疏散旅客等，在往后兴建的其他捷运路网中，也会增加捷运警察分队以保障旅客安全。 交通局长钟鸣时说，已经规划各车站的接驳配套措施，捷运公司5月起将実施每天4小时的常态性测试，以搜集相关参数。 市长侯友宜表示，捷运路网的建设是团队合作，也谢谢市民的支持。捷运不但带动经济、产业、观光、旅游，也带动认识新北市的历史文化。（编辑：林恕晖）1150429