(中央社记者黄自强吉隆坡28日专电)地缘政治情势升温,荷莫兹海峡冲突引发外界关注另一能源运输要道马六甲海峡。马来西亚学者指出,两者同为重要航运枢纽,但地理与安全情势不同,马六甲海峡目前维持稳定,但需关注未来潜在冲突变量。 荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)冲突情势未见缓解,全球每天约有20%的石油与液化天然气经此运输。自2月28日美国与以色列对伊朗采取军事行动以来,伊朗与美国谈判陷入僵局,相关海域航运活动仍受限制。同为东南亚能源运输要道的马六甲海峡(Strait of Malacca),在这波荷莫兹海峡危机下也受到关注。 在此背景下,大马国防部长卡立诺丁(Khaled Nordin)日前表示,马六甲海峡并未面临荷莫兹海峡的困境,马来西亚与印尼、新加坡将依循国际法,确保海峡贸易自由与航行权利。马来西亚国立大学(UKM)教授莎拉瓦蒂(Salawati)指出,根据「联合国海洋法公约」(UNCLOS),沿岸国不得阻碍或暂停外国船只通行,也不得征收过路费。 政治分析师东姑莫哈表示,马六甲海峡在全球贸易中扮演关键角色,全球近1/4的贸易都经此运输。巴黎第13大学经济中心名誉研究员欧阳路易告诉中央社,这条航道对中国极具战略价值,中国约有近2/3海运贸易须经此航道,其中约80%石油进口也依赖马六甲海峡。他指出,国际法对自由贸易有所规范,但「如果没有足够的力量(海军)维持,法律本身其实难以发挥作用」。 马六甲海峡每天不仅有2100万桶石油运输,约占全球供应20%,并承载全球约20%的液化天然气运输。在地缘政治竞逐升温的背景下,马六甲海峡的稳定运作仍有赖区域合作与国际法机制维系。(编辑:陈慧萍)1150428