（中央社记者黄自强吉隆坡28日专电）地缘政治情势升温，荷莫兹海峡冲突引发外界关注另一能源运输要道马六甲海峡。马来西亚学者指出，两者同为重要航运枢纽，但地理与安全情势不同，马六甲海峡目前维持稳定，但需关注未来潜在冲突变量。 荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）冲突情势未见缓解，全球每天约有20%的石油与液化天然气经此运输。自2月28日美国与以色列对伊朗采取军事行动以来，伊朗与美国谈判陷入僵局，相关海域航运活动仍受限制。同为东南亚能源运输要道的马六甲海峡（Strait of Malacca），在这波荷莫兹海峡危机下也受到关注。 在此背景下，大马国防部长卡立诺丁（Khaled Nordin）日前表示，马六甲海峡并未面临荷莫兹海峡的困境，马来西亚与印尼、新加坡将依循国际法，确保海峡贸易自由与航行权利。马来西亚国立大学（UKM）教授莎拉瓦蒂（Salawati）指出，根据「联合国海洋法公约」（UNCLOS），沿岸国不得阻碍或暂停外国船只通行，也不得征收过路费。 政治分析师东姑莫哈表示，马六甲海峡在全球贸易中扮演关键角色，全球近1/4的贸易都经此运输。巴黎第13大学经济中心名誉研究员欧阳路易告诉中央社，这条航道对中国极具战略价值，中国约有近2/3海运贸易须经此航道，其中约80%石油进口也依赖马六甲海峡。他指出，国际法对自由贸易有所规范，但「如果没有足够的力量（海军）维持，法律本身其实难以发挥作用」。 马六甲海峡每天不仅有2100万桶石油运输，约占全球供应20%，并承载全球约20%的液化天然气运输。在地缘政治竞逐升温的背景下，马六甲海峡的稳定运作仍有赖区域合作与国际法机制维系。（编辑：陈慧萍）1150428