中央消息 （中央社记者洪学广高雄25日电）高屏二快路线争议未解，公路局日前说明，路线改动是为避开军方营区及高屏溪拦河堰取水口；高屏二快三和里自救会今天质疑，北移将致经费大增逾300亿，盼恢复107年核定版本。 公路局南区公路新建工程分局23日公告，高雄、屏东间东西向第2条快速公路建设计划于民国114年获行政院核定。经综合评估，路线往东北偏移，以避开军方大树北营区、中科院林园营区，以及高屏溪大树拦河堰取水口与蓄水范围，以降低环境敏感区影响，目前计划分段同步设计。 高屏二快三和里自救会今天下午提出实地勘查与公文证据反驳，强调107年核定的原路线并未穿越205兵工厂营区，且距离拦河堰坝体约3公里，具备足够应变距离，官方认定路线需北移理由并不合逻辑。 自救会表示，路线北移将交流道改至偏北的溪埔，无助于纾解南方的台1线与台88线车流；且因行经面积更大的水源保护区，导致建设经费暴增新台币300多亿元。 自救会强调，当地居民并非反对高屏二快建设，而是质疑公路局敷衍卸责，并任由屏东端即将动工；目前自救会已正式向监察院陈情并建请立案调查，期盼政府导正错误政策，将路线恢复至107年核定版本，落实纾解高屏交通壅塞初衷。（编辑：陈仁华）1150425 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。