（中央社华盛顿23日综合外电报导）美国国家运输安全委员会（NTSB）今天表示，在3月22日发生一架加航快捷航空（Air Canada Express）客机与一辆消防车致命碰撞事故前，一个关键的跑道安全系统未能启动，造成两名飞行员罹难。NTSB在初步报告中指出，显示不宜穿越跑道的红色跑道进场灯号一直亮着，直到碰撞发生前约3秒才熄灭。这架CRJ-900喷射机在碰撞前2秒降落，撞击时速达104英里。事故造成39人送医，其中6人伤势严重。调查发现，纽约拉瓜迪亚机场的地面监控系统未发出警示，且消防车未配备应答机。消防车操作员表示虽听到无线电呼喊「停下」，但意识到是对其车辆发出时已驶入跑道。美国联邦航空总署（FAA）正鼓励机场为消防车配备应答机以便追踪。