中央消息 （中央社记者赖于榛台北24日电）交通部高公局前分局长赖荣俊3月因涉长期收贿等，遭监察院全票通过弹劾，监察院日前也通过纠正高公局机制失灵。查案监委蔡崇义今天通过新闻稿指出，高公局内部采购与监督机制形同虚设，案发后更准其复职，严重打击政府廉洁信誉。 彰化地检署在民国111年间，查出赖荣俊涉嫌向营造业者收贿，依违背职务收贿等罪将他起诉；交通部并注销赖荣俊于104年获选模范公务员资格。监察院3月以赖荣俊收受厂商贿赂共新台币823万元、泄漏采购秘密信息、利用厂商派驻人员处理私人款项等违失情节重大，通过弹劾提案，将赖荣俊移送惩戒法院审理。 监委蔡崇义、王幼玲、叶宜津今天通过新闻稿指出，监察院14日也通过纠正高公局内部采购与监督机制形同虚设，且案发后让赖荣俊复职，严重打击政府廉洁信誉，要求高公局彻底检讨改善。 监委表示，高公局长期便宜行事，在工程契约中编列「工务作业费」，迳行要求得标厂商提供「派驻人员」进驻机关协助行政庶务，且明订厂商人员不得拒绝机关指派，但此举严重违反政府采购法区分采购性质的精神，让厂商能在机关内部接触机密，赖荣俊也利用此制度漏洞，将厂商派驻人员视为私人秘书，前后11次指示其携带包含汇款在内的现金前往银行协助存汇，严重混淆公私分际，使机关内部监督机制形同虚设。 对于底价核定权力，监委也认为过度集中于首长一人。监委说，高公局各分局长期放任分局长拥有底价核定的绝对权力，未成立客观独立之「底价审议小组」进行实质审查，以致于赖荣俊只手遮天，配合围标厂商需求肆意泄漏及垫高底价，此案30件围标案中，存有高达12件于减价后，决标金额竟与底价相同，另有多起精准命中底价98%以上的异常现象，显见底价信息遭严重外泄与操控。 监委提到，赖荣俊长期收贿，已经检方起诉且事证明确，但高公局召开考绩委员会时，竟以13票对1票之悬殊比例，决议仅予「一次记一大过」，未采免职处分，且后续高公局也消极不行使「先行停职」权限，反准赖荣俊复职，还安排担任局本部「主任工程司」的简任要职，这种「官官相护」的处置，严重打击公务员士气。（编辑：林兴盟）1150424