中央社 （中央社记者黄巧雯台北16日电）淡江大桥5月将通车，针对东北季风引发低频风切声，公路局今天表示，人行与自行车道栏杆外侧完成加装消音胶条，作为短期改善方案，长期采铝板夹片方式，预计8月底前完成。 连接新北市淡水、八里的淡江大桥，主桥全长约920公尺，主跨450公尺，为全世界跨距最大单塔不对称斜张桥，预计5月12日正式通车。 淡江大桥人行道栏杆在去年12月起陆续安装，并于今年1月完成大面积施作后，在东北季风期间在特定风况下出现风切声，日前有周边民众反映干扰生活。 交通部公路局发布新闻稿表示，北区公路新建工程分局会同专业单位进行现地勘查及风洞试验后，已立即厘清是特定风速与风向条件下产生的结构共振现象。 经试验评估改善方式后，考量施工效率及改善效果，根据公路局先前规划，投入新台币1150万元分短期、长期两阶段改善，其中，短期措施已于昨天完成上游侧1200公尺人行及自行车道栏杆外侧消音胶条加装，可有效降低风噪对周边居民影响。 公路局说明，后续仍将持续推动长期改善方案，以提升整体耐久性及优化改善效果，依规划将采铝板夹片方式办理，并预计于通车后施作，目标在今年8月底前完成。 考量淡江大桥是国际知名建筑师札哈．哈蒂（Zaha Hadid）设计，整体造型具高度美学意象，公路局指出，在不影响桥梁整体设计意象为原则，短期采用与栏杆色系相近材料，长期方案也已纳入整体景观检讨，并结合国际设计团队专业意见，确保功能改善与美学品质兼顾。（编辑：管中维）1150416 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。