美伊战争重点新闻 中央消息 （中央社新加坡／伦敦14日综合外电报导）数据显示，美国13日开始对前往伊朗港口船只实施封锁后，对今天行经荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）的航运影响有限，当天至少有8艘船只通过这条水道，其中包括3艘与伊朗有关的油轮。 路透社报导，美国与伊朗上周末在巴基斯坦首都伊斯兰马巴德（Islamabad）进行谈判未达成协议，美国总统川普宣布这项封锁措施。 这项封锁措施为航运业者、石油公司及战争风险保险机构带来更多不确定性。业界人士表示，自2月28日美国、以色列对伊朗开战以来，航运量仅为过去每天130多次通行量的一小部分。 美军中央司令部（U.S. Central Command）在社群平台X上指出，「在最初的24小时内，没有任何船只成功通过美国的封锁」，并称有6艘船依照美军指示掉头返回，重新进入伊朗港口。 通过荷莫兹海峡3艘与伊朗有关的船只并非前往伊朗港口，因此未受到封锁影响。 伦敦证券交易所集团（LSEG）数据显示，悬挂巴拿马旗的中型油轮「和平海湾号」（Peace Gulf）正前往阿拉伯联合酋长国的哈姆利亚港（Hamriyah Port）。这艘油轮通常将伊朗石化原料石脑油运往其他非伊朗的中东港口，再转出口至亚洲。 在此之前，有2艘遭美国制裁的油轮通过这条狭窄水道。 根据能源市场情报公司Kpler数据，一艘名为「穆尔利基山号」（Murlikishan）的油轮正前往伊拉克，预计16日装载燃料油。这艘油轮过去运输俄罗斯与伊朗石油。 LSEG和Kpler数据显示，另一艘遭制裁的油轮「富星号」（Rich Starry）载有约25万桶甲醇，可能成为封锁开始以来首艘通过荷莫兹海峡并驶出波斯湾的船只。 「富星号」及其船东上海轩润船务有限公司因与伊朗进行交易遭美国制裁，目前无法立即取得这家中国公司的回应。 中国外交部表示，美国对伊朗港口的封锁「危险且不负责任」，并警告此举只会加剧紧张局势，但未说明中国船只是否正在通过荷莫兹海峡。 路透社看到的一份美军发给航海人员的通知指出，人道援助物资将不受封锁限制。 意大利热那亚大学（University of Genoa）政治学教授科蒂奇亚（Fabrizio Coticchia）表示：「美国不需要封锁所有类型船只或进入荷莫兹海峡，美方可以进行间歇性封锁。」 他说，「船只不会遭到攻击，而是被引导改道」，并称美国军舰将部署在海峡外的阿曼湾（Gulf of Oman）。 业界人士表示，自从封锁开始以来，战争风险保险的费用虽未上升，但额外的每周支出仍高达数十万美元，且保单通常每48小时就会由核保人员重新评估。 船舶经纪公司BRS报告指出，「中东恢复『正常状态』的可能性，现在看来比一周前更加遥远，尤其是美军开始封锁之后…预计在可预见的未来，荷莫兹海峡的商业航运活动将极少甚至几乎为零。」（编译：徐睿承）1150415 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。