连接新北市淡水与八里的淡江大桥，跨越淡水河口，主桥全长约920公尺，主跨达450公尺，为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥，由国际知名建筑师札哈．哈蒂（Zaha Hadid）事务所操刀，预计5月12日正式通车。 交通部公路局发布新闻稿指出，与公共艺术策展团队叁式合作，自5月12日至8月12日共3个月，在淡江大桥桥梁管理中心推出淡江大桥工程美学特展，邀请民众报名走进这座桥的诞生现场，通过从未完整公开的美学设计思维、工程实践技术及人文关怀，了解如何在最难的地方，坚持初衷盖出最美的国家地标桥。 公路局指出，淡江大桥的设计形态语言，源自舞者之美、夕阳之美以及双手合十的祈福之美，特展以1楼至3楼的垂直叙事架构，带领观者从宏观环境到微观细节，通过数字动态图，让民众体验桥面的景观灯杆的光影姿态、动态韵律，既是结构力学的最适解，也构成一幅在淡水河口每日上演的动态画面，循序进入设计思维及工程实践的内核。 公路局表示，「从跨越作为开始」，聚焦桥型形成的环境条件与设计考量，说明团队如何在淡水河口特殊地形、航道限制及整体安全条件下，融合四季淡水夕照景观，选择最适切的桥梁形式，回应地方长年交通改善期待。 公路局表示，「没有一个简单的地方」，通过首度公开亮相的设计阶段12座ZHA桥塔实体迭代模型，还有民众可以自己操作桥梁设计的交互设备，实际感受工程团队与建筑师们共同创作的解题过程。 公路局指出，「打造世代新地标」，介绍施工期间持续推动的湿地生态监测、周边文史遗址调查与保护，以及桥梁落成后对淡水、八里生活及环境的深远影响，一起共筑共生、感恩未来，并通过造桥的人纪实视频，向所有投入建设的工程团队致敬，让民众看见淡江大桥兼具工程专业、美学意象与公共价值的独特意涵。 公路局表示，「让桥融入景色，甚至为景观增添一抹风采」，最具代表性的设计论证是当年竞图时大桥模型，让民众今昔对照验证，桥不会抢走景色，而是因为有桥，让落日更珍贵，当民众从红毛城沿步道走向渔人码头时，淡江大桥会自然出现在视线前方，与观音山、水岸景观交织成河口新天际线。（编辑：管中维）1150417 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。