（中央社记者钟荣峰台北14日电）台北国际汽机车零配件展今天登场，鸿海盛大参展，发言人巫俊毅下午表示，鸿海在高雄持续布局电动车磷酸锂铁、半固态及固态电池，也在高雄兴建电动乘用车生产基地，关键零配件除了切入四轮电动车，也规划布局两轮和三轮电动车应用。 鸿海现场展出S事业群的车用半导体、C事业群的电驱系统等产品，以及电动车平台包括Model B、Model C北美款、Model D和Model U等车型，并展示高雄和发电池中心的电池、集团旗下富智康（FIH）的车用解决方案等，强调台湾设计制造特色。 展望鸿海高雄和发电池中心，巫俊毅表示，今年可逐步量产磷酸锂铁电池，商用车应用进展快，包括货车和卡车电池，大型电动巴士电池持续导入，此外储能大电量电芯也进入量产。 巫俊毅指出，鸿海在高雄也布局固态及半固态电池，未来电池安全性等考量，是鸿海发展电动车电池重要方向。 在电动车整车制造，巫俊毅表示，鸿海在高雄除了制造电动巴士，也兴建电动乘用车生产基地，产能规划按照客户实际需求，在台湾布局关键零配件至整车输出。扩展国内外客户电动车委托设计制造服务（CDMS, Contract Design and Manufacturing Service）商务模式。 巫俊毅表示，鸿海在整车输出产能没有瓶颈问题，任何品牌客户都会是潜在客户，除了台湾还有海外市场商机。 除了整车CDMS商业模式，巫俊毅指出，鸿海也积极布局车用关键零配件产品，不仅切入四轮电动车，也考量布局在东南亚市场颇具规模的两轮和三轮电动车应用。 媒体问及中东战争局势紧绷影响，巫俊毅指出，鸿海集团在全球24个国家拥有约233个厂区，具备全球供应链韧性，利用全球布局快速回应客户和区域化市场需求以及局势变化，包括应对目前中东局势不可预期的变量。（编辑：杨兰轩）1150414 选择与事实站在一起，您的每一份赞助，都是守护新闻自由的力量 下载中央社「一手新闻」APP，即时掌握最新消息 本网站之文本、图片及影音，非经授权，不得转载、公开播送或公开传输及利用。 关键字: