欧洲国际机场协会（ACI Europe），代表欧洲超过95%的商业航空运输量，向欧盟执委会交通运输事务执委齐齐柯斯塔斯发出警告，指出若荷莫兹海峡在未来三周内未能显著且稳定恢复通行，欧盟将面临系统性航空燃油短缺。该警告强调军事活动对供需的冲击，加上燃油储备下降，以及航空旅行对许多欧盟经济体夏季旅游旺季的关键支撑作用。 鉴于中东战争导致油价飙涨，爱尔兰货运业者与农业承包商发起示威活动后，爱尔兰政府宣布实施燃料减税措施。财政部长哈里斯证实，柴油与汽油每公升将各减税10欧分。此外，原订于五月实施的碳税调涨案，也延后至十月的预算案中运行。 中东战争已导致东南亚地区食品与交通价格上涨。 交通: 新加坡叫车平台Grab将本地市场的车资燃油附加费从每趟0.50新元调升至0.90新元（至五月底），并考虑在泰国征收附加费。新加坡往返印尼巴淡岛的渡轮已开始增收6新元的燃油附加费。越南国营越南铁路公司于4月5日将旅客票价上调3%，以反映柴油价格上涨；若计入三月票价调涨，目前车票票价已较美伊战争前高出10%。 燃油价格: 柴油价格显著上涨：泰国（截至4月8日上涨67%至每公升50泰铢，据报为历史新高）、菲律宾（约140%）、越南（约110%）、马来西亚（约100%）及新加坡（约67%）。印尼因实施燃料补贴，价格维持稳定。 食品价格（泰国）: 泰国内贸厅数据显示，过去一周猪肉价格平均每公斤165泰铢，较战前上涨8%。鸡肉价格上涨3%、鸡蛋涨幅达9%，棕榈油上涨8%，原因归结于原油替代品需求攀升。