镜周刊今天报导，高雄港洲际液化天然气接收站（七接）的码头工程由东丕营造与马来西亚商金务大工程公司组成联合团队，以新台币255亿元承揽工程，遭检举施工过程出现变更沉箱施作地点等多项异常，台湾港务公司高雄港务分公司涉图利东丕营造10亿元。对此，台湾港务公司今天发布4点声明澄清强调，该工程整体施工计划及沉箱制作施工计划均已依契约规定，经承包商提送、监造单位审查、高雄港务分公司正式核定在案，尚无所称「未经申请」、「违约施作」或「图利」情事。「高雄港洲际液化天然气接收站建港工程」的「码头及联系道路（桥）工程」为国家重大能源基础建设，攸关大林发电厂燃气机组供气及南部地区能源稳定供应，于114年5月8日公告招标，114年6月27日决标，同年8月15日开工。港务公司指出，东丕公司所提「整体施工计划」及「沉箱制作施工计划」皆已包含「沉箱制作」及「沉箱拖放」规划，并经过台湾世曦审查同意及高雄港务分公司核定在案。港务公司表示，此项工程属港务公司代办中油公司工程，东丕公司依据契约规定所研拟相关施工计划，其中包括使用高雄港及台北港港区水域及陆域地作为施工场域，东丕公司若同时使用高雄港及台北港陆域和水域土地，均须向港务公司签订租约并缴纳相关租金。港务公司表示，此项工程截至4月1日的进度已经超前，并无延宕情形，至于施工工程机具是否足够，高雄港务分公司将随时查看施工进度，并请施工厂商依契约规定提出相关因应作为。港务公司强调，高雄港务分公司将全力配合并尊重相关调查，秉持勿枉勿纵原则，积极配合主管机关办理调查与查核作业，并本于依法行政、信息透明态度，提供必要数据与说明。（编辑：陈清芳）1150407