OURs都市改革组织、崔妈妈基金会、社会住宅推动联盟与社会民主党台北市议员苗博雅、民进党议员简舒培、台湾民众党议员陈宥丞、黄瀞莹在议会召开「严正反对市府抛售联开住宅，侵蚀市民安居权益」记者会。 OURs都市改革组织秘书长彭扬凯说，市府2024年底提出修正北市大众捷运系统土地开发公有不动产租售自治条例，试图松绑联开宅出售规范，此案去年5月遭议会挡下、市府撤回。 他说，但市府规划联开宅改为分批标售，首件是捷运中和高中站15户，此案将送议会讨论，担忧若通过，恐成可出售联开宅的指针案。 社会住宅推动联盟召集人孙一信表示，北市捷运局拟采分批出售联开宅，如同批发改零售，都发局续建社宅，但捷运局却在出售联开宅，对北市社宅总量没帮助，且与市长蒋万安喊出用多元方式取得社宅政策是相互矛盾。 陈宥丞说，联开宅有交通便利等优点，且因北市租屋购屋成本惊人，认为要把联开宅转成社宅使用，若售出捷运中和高中站的15户联开宅，恐让北市居住政策溃堤。 黄瀞莹则初算捷运中和高中站15户联开宅市价约新台币3.2亿元，她盘点捷运局今年要处分联开宅及商办共约285户，总市价约140亿元。她认为出售联开宅恐炒高房价。 简舒培说，北市府不缺财源且将约有400多亿元统筹分配税款，认为应停止出售联开宅。如捷运局去年在议会委员会报告提到，将出售新北市且3房以上的联开宅，这与蒋万安关心育儿家庭政策是相互矛盾。 她表示，虽北市府提到因捷运须自偿经费，因此规划出售联开宅，但可让都发局通过预算买捷运局联开宅，解决问题。 苗博雅说，北市府拟出售联开宅是短视近利，让北市变成「坐在黄金上的乞丐」，无法解决居住正义，且此次规划售出的约725户联开宅数量，竟等同于蒋万安3年任内兴建的社宅户数，建议都发局用社宅基金购置联开宅。 针对议员建议可与都发局讨论购置联开宅，捷运局联合开发处处长袁如莹接受联访说，已参考议会及外界意见，将与捷运局讨论并盘点北市3房以下联开宅数量，初估约100多户，后续由都发局依相关自治条例以市价购买当成提供做为住宅需求。 至于民团及跨党派议员诉求，捷运局以新闻数据表示，依中央核定捷运建设财务计划，通过捷运土地开发奖励分回联开宅，处分收益须挹注捷运建设所需经费。 捷运局表示，经统计自偿性经费债务已累积1580亿元，联开宅租金收入已不敷偿还举债利息，才出售部分联开宅以加速偿还自偿性经费债务，实有必要。 捷运局表示，已调整租售政策，出租中2房以下之联开宅暂保留出租，部分位于北市3房以下的住宅由市价购回当社宅，以兼顾市民租屋及社宅需求。（编辑：李淑华）1150410