泰国观光局于9日举行旅游推广活动，安排泰国与洛杉矶旅游业者进行媒合，以拓展北美赴泰国的旅游通路。中华航空也在现场设置了交互摊位。 负责欧美、非洲和中东等国际市场的泰国观光局（Tourism Authority of Thailand）副局长昆萨（Chiravadee Khunsub）接受中央社访问时表示，泰国约有30%的长程运能仰赖中东航空，随着区域风险升高、油价上涨，旅客可能抱持观望态度。 她指出，为因应局势变化，泰国正调整其转机枢纽的布局，台北、首尔等亚洲枢纽的功能因而更加重要。她特别提到，华航具备转机时间短、服务品质好与航班数量多等优势，是北美旅客前往泰国的重要合作伙伴。 中华航空北美地区行销协理张邱骅表示，目前中东局势对华航影响有限，因为华航的北美赴泰航线采用向西飞行、经台湾转机的方式，不需经过中东地区，航路相对稳定。 他进一步指出，从去年12月到今年3月，华航北美赴泰的订位量较前一年同期成长了30%，而台湾往返泰国的航线载客率则维持在85%以上。 他认为，在中东局势为长程旅游增添变量之际，华航看好北美旅客改由亚洲枢纽赴泰的需求，这也成为华航与泰国观光局合作推广市场的重要商机。 昆萨也提到，北美是泰国重要的长程市场，预计2025年美国赴泰旅客将达约108万人次，年增近5%。即使在今年局势不稳的情况下，仍维持成长趋势，第一季与4月份的未来订位量均未见明显下滑。 昆萨观察到，旅游市场正从大众化度假转向体验式旅游与慢游。她认为，泰国的内核竞争力在于「负担得起的奢华」，加上宾至如归的泰式待客之道，持续吸引北美旅客。