达梭空巴难合作 德国退出FCAS联合战机计划
尚無 AI 分析資料。
常見問題
- Q: 德国为何退出FCAS计划？
- A: 德国因空中巴士与达梭公司长期在计划主导权、研发比例、技术分享及智财权等问题上争执不下，且战机设计不符德国需求，最终决定退出。
- Q: FCAS计划的目标是什么？
- A: FCAS计划目标是在2040年左右研制出结合无人僚机与卫星能力的新匿踪战机，取代法国飙风战机和欧洲台风战机，打造下一代空战体系。
- Q: 德国退出后，FCAS计划的未来如何？
- A: 法国总统府已证实FCAS的联合研发将不再推进，但计划中的其他子项目（如作战云、无人机、传感器等）是否继续，目前尚不明确。
- Q: FCAS计划有哪些参与国家？
- A: FCAS计划最初由法国和德国于2017年启动，西班牙于2019年加入，是一个三国联合研发计划。
- Q: FCAS的竞争对手GCAP计划是什么？
- A: GCAP（全球空中作战计划）由英国、日本、意大利三国共同参与，其研发进度已相当成熟，目前未与空中巴士商讨加入事宜。