总计六辆比亚迪「K8」电动巴士已于4月24日起在南海林间巴士高野山内线开始营运。 这六辆「K8」巴士中，其中一辆是值得纪念的第500辆在日本引进的比亚迪电动巴士。 比亚迪「让地球降温1℃」的企业理念与南海林间巴士所属的「NANKAI集团环境愿景2030」两者企业理念相符。两家公司共同为实现日本的脱碳社会和区域环境保护做出贡献。 负责比亚迪商用车部门的比亚迪日本株式会社（总部：神奈川县横滨市，代表取缔役社长：刘学亮，简称BJ），已向南海林间巴士株式会社（总部：和歌山县桥本市，取缔役社长：和田纯一）交付共计六辆比亚迪大型路线电动巴士（以下简称：电动巴士）「K8」，这些巴士已于4月24日（周五）起，在南海林间巴士的高野山内线开始商业营运。这是比亚迪电动巴士首次引进和歌山县内。 本次开始商业营运的六辆「K8」巴士中，包含了一辆从2015年在京都开始商业营运的比亚迪电动巴士1号车算起，为第500辆电动巴士（汽车牌照号码为「585」）。此外，同时营运的还有一些充满趣味的电动巴士，其车牌号码是配合「高野山」（583）谐音的自选号码。 当天，为配合南海电铁连接高野山山脚下的「极乐桥」站与大阪「难波」站，需时约1.5小时的特别列车「GRAN天空」新型列车开始营运，因此，具有纪念意义的第500辆商业营运比亚迪电动巴士被安排在接驳「GRAN天空」首班车抵达的巴士。电动巴士出发前举行了启动仪式，南海林间巴士株式会社与供应商比亚迪日本株式会社双方的董事和驾驶员都参与其中，共同祈愿未来的安全营运。 ■南海林间巴士的环保措施 南海林间巴士切实运行NANKAI集团的运输安全管理，包括「安全的可视化」和「与地区合作推动安全」，并提出「NANKAI集团环境愿景2030」的环保对策。关于本次比亚迪电动巴士的引入，该公司取缔役社长和田纯一表示：「引入不排放二氧化碳的电动巴士，将有助于维护信仰圣地高野山的环境。」他补充道：「高野山也是南海集团沿线的代表性地区，因此我们判断这里最适合宣传我们的环境经营理念。」他还强调：「比亚迪的电动巴士在NANKAI集团内部已有引入实绩，我们重视其续航里程以及能在冬季达到-15℃的高野山环境下使用的性能。」他如此说明了引入比亚迪电动巴士的背景。 ■南海林间巴士 高野山内线 比亚迪「K8」开始商业营运的南海林间巴士高野山内线，行驶于高野山区域，该区域包含许多被指定为世界遗产的历史建筑和参拜道。2025年，随着大阪・关西世界博览会（2025年4月13日〜10月13日）的举行，预计该地区的年访客数将达到约150万人，使其成为一个受欢迎的旅游区域。这个区域除了具有高度历史价值的文化遗产，如「坛上伽蓝」、「金刚峰寺」、「金刚三昧院」、「高野山町石道」、「奥之院」等，周围还散布着117座兼作宿坊的寺院。比亚迪「K8」将行驶于连接「高野山站前」至「奥之院前」的路线，为游客提供清洁、宁静的移动体验。 ■比亚迪电动巴士的特点及发展历程 比亚迪的电动巴士自2015年起在日本开始引入，至今已迈入第11个年头。目前已备齐三款电动巴士型号（小型：J6、中型：J7、大型：K8），所有型号均符合日本路线巴士所需的法律要求及标准。目前比亚迪电动巴士在日本国内营运。