BRJ株式会社（总公司：东京都港区，代表董事社长：宫内秀明，以下简称「BRJ」）为了解决地方的「交通空白」问题，致力于开发安全可靠的电动移动工具，并已于4月1日起在京都府伊根町启动了次世代移动服务「TOCKLE」的共享服务。 附GPS电动辅助自行车 背景 伊根町位于京都府北部，被誉为「海之京都」的丹后地区，是一个拥有独特景观的观光地，沿海有200多栋被称为「舟屋」的传统建筑物。町内散布着多样的观光资源，例如流传着浦岛太郎传说的浦岛神社、利用日本海自然风光的海上独木舟体验、以及可以品尝新鲜海产的渔港美食等，吸引了众多享受散步乐趣的观光客。 另一方面，尽管伊根町是一个人口约2,000人的小型自治体，但每年却有超过30万名观光客造访，因此在特定时期，区域内的移动需求会大幅增加。目前，观光客主要将车辆停放在停车场后步行观光，但由于观光景点分布广泛，且公共交通的便利性有限，因此提升观光客的周游性成为一个课题。此外，由于海外游客众多，也需要整备直观易用的移动方式。 基于这些考量，通过导入电动辅助自行车共享服务，我们将在确保安全的同时提升移动便利性，以促进观光客的周游并活化地方经济。 概要 实施预定期间 ：2026年4月1日（周三）～11月30日（周一） 租借时间 ：0:00～24:00 车辆数 ：附GPS电动辅助自行车・5辆 站点数 ：6 使用费用 ：每20分钟500日圆（含税） 使用需注册应用程序『TOCKLE』 App Store（iPhone） https://apps.apple.com/jp/app/tockle/id6471556641 Google Play（Android） https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tockle.android pcampaignid=web_share 『TOCKLE』网站 https://www.brj.jp/tockle 『TOCKLE』对安全的坚持 1：不是都会，而是地方 巴士和铁路面临亏损或班次减少，加上驾驶员短缺，「地方的交通」正处于存亡危机。『TOCKLE』旨在解决这些地方的「交通空白」。此外，地方与都会相比，交通量较少，道路宽度也较充裕，因此更容易安全营运。基于解决地方课题和安全这两个理由，『TOCKLE』主要以地方发展为主。 2：通过地理围栏功能防止进入危险区域 『TOCKLE』搭载了「地理围栏功能」安全系统，可通过GPS侦测行驶区域，并在进入特定区域时使车辆停止。地理围栏设置的「禁止进入区域」可由地方自治体根据当地实际情况灵活设置。 自治体导入・验证实绩 已导入 ・东京都立川市（2021年10月～） ・千叶县流山市（2022年8月～） ・福冈县福冈市（2024年7月～） 导入验证中 ・山梨县甲府市（2025年9月～2026年1月） ・佐贺县佐贺市（2025年9月～2026年1月） ・千叶县大多喜町（2025年9月～2026年1月） ・高知县室户市（2025年9月～2026年1月） ・静冈县挂川市（2025年10月～2026年1月） ・茨城县日立市（2025年10月～2025年12月） ・长野县长野市、佐久市（2025年10月～2025年12月） 自治体相关人士请通过以下方式洽询。 业务负责人・自治体负责人：龟谷 洽询表单： https://www.brj.jp/contact 公司概要 公司名称：BRJ株式会社 代表董事社长：宫内秀明 总公司：东京都港区北青山1-2-3 青山大楼12F 企业网站： https://www.brj.jp/ 服务网站： https://tockle.jp/ BRJ株式会社以「创造受人与城市感谢的未来公共交通」为愿景，开展次世代移动服务的共享事业、租赁事业以及区域交通解决方案事业。公司将「安全」置于首位，与自治体紧密合作，致力于解决地方的「交通空白」问题。 社长宫内先生的职业生涯始于物流卡车司机。在约10年的卡车司机生涯中，他深刻体会到交通相关业者多年来通过早会和培训等方式，真诚地面对安全问题。他将这段经历应用于『TOCKLE』的事业发展中，将安全视为最重要的一环。