通过物流×房地产解决方案致力于解决物流领域社会问题的Every WiLL株式会社（总公司：东京都新宿区，代表董事：须藤俊明，以下简称「Every WiLL」），于2025年作为国土交通省「多样化收货方式普及促进实证事业*」的补助对象事业者，与该省合作进行了实证事业，以确认无人「包裹接收点：Toriiku」的公共性及实用性。 此实证事业的结果已由国土交通省「多样化收货方式普及促进实证事业」事务局，在其事业网站上公布。 *多样化收货方式普及促进实证事业（国土交通省：2025年） 车站、商业设施、公共设施等存在的「闲置空间」。通过在此设置Toriiku，将成为解决2030年迫在眉睫的物流危机的方案。本报告正式证明，Every WiLL所推展的「Toriiku」作为兼顾物流持续性负担减轻与区域经济活化的次世代基础设施，具有高度的公共性及实用性。 ■ 社会问题：「Toriiku」有望成为解决物流领域人手不足的杀手锏。 我国物流面临着因人口减少和电子商务普及等导致的严重劳动力短缺。根据政府最新估算，到2030年度，运输能力可能最大短缺约25%（7.2亿吨）。 为避免此危机，2026年3月31日经内阁会议决定的「综合物流施策大纲（2026-2030年度）*」中，将减轻最后一哩配送负担列为最重要课题之一。 作为具体措施，Every WiLL所倡导并实践的「整备支持物流的区域收货据点」被明确记载，政府设置了到2030年将非亲手递送的包裹接收方式（活用多样化收货方式）提高到50%以上的数值目标。 *综合物流施策大纲（2026-2030年度） ■ 实证结果：国土交通省与Every WiLL株式会社推展的「Toriiku」的实用性等 Every WiLL株式会社作为国土交通省的补助对象事业者*，在大阪（梅田）和福冈（北九州）地区，利用车站和商店中「无法出租给租户的狭小闲置空间」， 与该省合作进行了实证事业，以确认无人「包裹接收点：Toriiku」的公共性及实用性。 公布的实施结果显示，其具有以下高度的公共性及实用性： 【KPI达成：实现超乎预期的物流效率化】 重复配送次数削减率：5.00%以上，司机工时削减率：4.33%以上，这些与该省协商后最初设置的KPI（最初计划）均超标达成，同时也将重复配送的发生次数累计抑制为0次，实现了超乎预期水准的物流效率化。 【用户高度评价与安全性证明】 在用户访谈及问卷调查中，超过95%的Toriiku用户希望继续使用Toriiku。此外，通过最新的AI摄影机和认证设备，将包裹盗窃等异常事件抑制为0件。 【证明Toriiku设置店铺的效益】 根据用户访谈、问卷调查及用户动向分析结果， 约28%的Toriiku用户以使用Toriiku为契机，在附近店铺进行了「顺便购物」，有助于增加店铺的客流量及销售额。 证明了增加设置地点人流量的效果（对店铺而言，具有集客及顺便购物的效果）。 *多样化收货方式普及促进实证事业（国土交通省：2025年） ■ 未来展望：「Toriiku」成为社会基础设施 如上所述，Every WiLL株式会社推展的无人「包裹接收点：Toriiku」作为国土交通省的补助对象事业者，其公共性及实用性已获证明，是符合我国国策的创新服务。 为实现2026年3月31日经内阁会议决定的「综合物流施策大纲（2026-2030年度）」中提出的「整备支持物流的区域收货据点」，以及政府目标「到2030年将非亲手递送的包裹接收方式（活用多样化收货方式）提高到50%以上」等物流政策， Every WiLL今后将进一步加速与电铁、SC（购物中心）、零售业者、房地产业者、地方政府的合作， 通过将日本全国随处可见的1.5坪起狭小闲置空间转变为「社会不可或缺的基础设施」，实现全国物流的持续性与区域活化。 配备常时运作的AI摄影机和强固认证系统的安全包裹接收点。 Toriiku供消费者在日常生活中使用。