日本栈板租赁株式会社（代表取缔役社长：二村笃志，总公司：东京都千代田区，以下简称JPR）宣布，2025年度向使用企业供应的租赁栈板数量约为5,557万片，较前一年度增长4.7%，刷新了2024年度创下的最高供应纪录。 在改正物流效率化法实施的背景下，企业持续导入JPR租赁栈板进行栈板运输，以稳定确保自家产品运输所需的货车。 ▼ 租赁栈板供应量趋势 JPR年度租赁栈板供应量（单位：万片） 自2020年度以来，平均增长率为2.9%*，而2025年度则较前一年度增长4.7%。JPR租赁栈板主要被加工食品和日用品行业使用，并已扩展到农产品、冷冻食品、糖果等新兴行业。 *指2020年度至2025年度六年期间租赁栈板供应量的年均复合增长率（CAGR）。 ▼ 背景分析 随着卡车司机短缺问题日益严重，政府通过实施改正物流效率化法，敦促企业消除手动装卸货物和等待时间，以减轻卡车司机的负担。在物流行业的实际运作中，运输公司越来越倾向于避开涉及手动装卸和长时间等待的货主，导致许多企业难以确保运输自家商品所需的车辆。JPR分析指出，在这种情况下，越来越多的企业和行业开始引入栈板运输，这导致了租赁栈板供应量的增加。 ▼ 实现「栈板运输」的服务 JPR提供实现「栈板运输」的服务。JPR代表企业持有标准规格栈板，并从全国各地设置的栈板仓库供应。此外，对于运输到目的地后的空栈板，JPR在全国范围内推展「共同回收系统」，由JPR从批发商、零售商的物流中心等处统一回收，而非由使用企业自行回收。 通过JPR租赁栈板服务，多个企业可以像接力棒一样共享和使用栈板，实现从发货地到目的地中途不进行货物转运的「一贯栈板化」运输。 通常，手动装载一台大型卡车的货物大约需要1.5到2小时，但导入JPR租赁栈板并使用叉车作业后，所需时间可缩短约四分之一。（卸货时也相同） 通过这种方式，JPR租赁栈板有助于减轻卡车司机的体力负担，缩短工作时间，并为货主企业提供稳定车辆确保的效果。 ▼ 共同回收系统的扩充 JPR正通过扩充共同回收据点（JPR前往回收空栈板的物流中心等），努力创建有利于栈板运输的环境。2025年度，共同回收据点的注册数量已超过3,150处。此扩展主要集中在处理加工食品和日用品的批发商和零售商的物流中心，并正向新的类别扩展。 ▼ 供应体制的强化 JPR持续强化其供应体制，以满足租赁栈板的需求。通过在2025年度竣工JPR东条仓库新栋等方式，扩充仓库能力并重新评估选址，JPR减少了传统上区域间空栈板的调度，这也导致了卡车数量的减少。此外，各仓库也在推进作业的自动化和省力化。 ▼ 参考数据 关于JPR租赁栈板服务 https://www.jpr.co.jp/service/rental-pallet/ 客户导入案例 https://www.jpr.co.jp/case/