MAHLE将连续第15次参展日本最大级移动出行活动「人与车科技展 2026 YOKOHAMA」。展会将于2026年5月27日至29日在横滨国际平和会议场 Pacifico Yokohama North 举行，MAHLE摊位位于N62，将展示面向电动化、热管理，以及高效率且永续内燃引擎的最新产品。 MAHLE集团亚洲区销售部门最高负责人柳生直树表示，连续参展展现了公司对日本汽车市场的长期承诺，MAHLE将从开发到量产，持续全面回应日本客户在国内外的多元需求。 今年MAHLE将展出Ethanol Power Cell Unit、第二代MAHLE Contactless Transmitter（Gen 2 MCT）、New Thermal Management Module、MAHLE集团全球首款集成油封的树脂Front Cover，以及面向维修工厂的Digital ADAS 2.0。 Ethanol Power Cell Unit是对应乙醇燃料的动力单元，可通过专用活塞、优化活塞销与活塞环，以及调整后的阀门组合，提升耐磨耗、耐腐蚀与耐热性能，同时降低机油消耗。使用E100燃料时，CO2排放最多可减少70%；若使用永续生质乙醇，则可实现接近碳中和的运转，并有望改善最多2%的燃油效率。该技术也可立即应用于既有车辆，且不损及性能与可靠性。 第二代MCT支持无磁铁EESM马达设计，消除对稀土的依赖，并相较PMSM技术将生产时CO2排放降低40%。MCT完全集成于转子轴，与有刷马达设计相比可将马达轴向长度缩短最多90mm，并消除碳粉导致绝缘故障的风险，支持超过20,000 rpm转速，以及400V与800V系统架构。MAHLE也与Valeo签署共同开发协议，为创新无磁铁电动车轴提供MCT转子专业技术。 New Thermal Management Module是搭载电动压缩机的紧凑型冷媒冷却液模块，集成MAHLE优化零组件。相较非模块化设计，封装尺寸最多可缩小25%，重量减少8公斤，并通过降低冷媒用量提升使用R290时的安全性。该模块搭载热气循环，可省去电加热器；并通过蒸气喷射功能，使效率与性能最多提升20%，同时改善NVH。模块可在冷媒填充状态下交付，降低OEM开发与组装工时。 MAHLE集团全球首款集成油封的树脂Front Cover，相较传统铝制品可减重约30%。通过高偏心追随油封与优化刚性固定结构，即使面对树脂化带来的线膨胀与热收缩，也能在不使用分离式金属支架的情况下确保曲轴部位密封功能。高精度射出成形技术可抑制固定时与长期使用后的偏心位移，并通过集成机油尺导管减少零件数量。 Digital ADAS 2.0可解决修理工厂与汽车玻璃更换工厂在车载摄影机校准中的人力不足、作业时间长与空间狭小等问题。全自动校准流程可将通常需30分钟至1小时的校准作业缩短至最快约5分钟。MAHLE专利Keystone technology可自动计算与车辆距离，在屏幕上显示目标，并自动校正至与车辆正对的位置，使小型车库也能进行高精度校准。系统不需实体相机目标板，且会定期自动更新数据，支持从日本车含轻型车到欧洲车的多品牌、多车型校准作业。 MAHLE认为，移动出行领域的去碳化需要多元技术，因此提供涵盖纯电动车、混合动力车、燃料电池、水素引擎与再生燃料的广泛零组件与系统技术。凭借在日本超过50年的合作基础，MAHLE将持续以稳定品质与高度技术能力支持日本客户。作为东亚区域总部，日本MAHLE从研发到量产，皆扮演支持客户全球业务的重要Tier1供应商角色。 「人与车科技展 2026 YOKOHAMA」将于2026年5月27日至29日每日10:00至17:00在Pacifico Yokohama举行。MAHLE摊位位于North会场N62。