台中捷运蓝线须再追加千亿预算 绿批路线变更致工程延宕
Key facts
- 台中捷运蓝线须再追加千亿预算 绿批路线变更致工程延宕
- 台中捷运蓝线预算因路线变更等因素，需再追加千亿新台币，总预算恐逼近3000亿元，是前市长林佳龙时期核定预算的近3倍。民进党团批评市府变更路线导致工程延宕与预算暴增，捷工局则回应将依市场行情与工程需求送中央审议，并以2034年完工为目标。
- Date: Sun Jun 07 2026 17:25:00 GMT+0900 (Japan Standard Time)
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台中捷运蓝线预算因路线变更等因素，需再追加千亿新台币，总预算恐逼近3000亿元，是前市长林佳龙时期核定预算的近3倍。民进党团批评市府变更路线导致工程延宕与预算暴增，捷工局则回应将依市场行情与工程需求送中央审议，并以2034年完工为目标。
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- 台中捷运蓝线须再追加千亿预算 绿批路线变更致工程延宕 (Sun Jun 07 2026 17:25:00 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
- Source
- PR TIMES
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- Sun Jun 07 2026 17:25:00 GMT+0900 (Japan Standard Time)
尚無 AI 分析資料。
常見問題
- Q: 台中捷运蓝线预算为何暴增？
- A: 主要因路线变更、机厂位置与车站调整，导致综合规划重做，加上近年营建成本全面上升，工资与物料价格大幅上涨。
- Q: 台中捷运蓝线预计何时完工？
- A: 台中市捷工局表示，目标为2034年完工。
- Q: 民进党团对预算暴增的主要批评是什么？
- A: 批评卢秀燕市府变更路线导致工程延宕，并将预算暴增归咎于物价上涨，但物价上涨应在规划时就计算进去。
- Q: 台中捷运蓝线的关键功能是什么？
- A: 关键功能在于纾缓台湾大道交通，并与现有的绿线共构形成十字基本路网。
- Q: 台中捷运蓝线目前进度如何？
- A: 高架段已公告招标，地下段正进行细部设计，经费估算将更为精准，后续将送中央审议。