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调查:594家汽车钣金维修厂中,逾8成反应「稀释剂取得困难」,中东局势导致物料价格飙涨与供应短缺

Key facts

  • 调查:594家汽车钣金维修厂中,逾8成反应「稀释剂取得困难」,中东局势导致物料价格飙涨与供应短缺
  • Protrios针对594家汽车售后市场业者进行物料采购现况调查。结果显示,约9成处理稀释剂的维修厂面临交货延迟或取得困难,超过6成业者担忧若缺料状况持续,恐于3个月内面临经营困难。
  • Date: Tue May 26 2026 19:10:01 GMT+0900 (Japan Standard Time)

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Protrios针对594家汽车售后市场业者进行物料采购现况调查。结果显示,约9成处理稀释剂的维修厂面临交货延迟或取得困难,超过6成业者担忧若缺料状况持续,恐于3个月内面临经营困难。

Citation
调查:594家汽车钣金维修厂中,逾8成反应「稀释剂取得困难」,中东局势导致物料价格飙涨与供应短缺 (Tue May 26 2026 19:10:01 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
Source
PR TIMES
Date
Tue May 26 2026 19:10:01 GMT+0900 (Japan Standard Time)

尚無 AI 分析資料。

常見問題

Q: 今回の実态调查の対象と期间は?
A: 全国の钣金涂装・自动车整备事业者など594社を対象に、2026年4月22日から5月13日までWebアンケート形式で実施されました。
Q: シンナーの入手状况はどのようになっていますか?
A: 调查対象の取扱事业所の88.7%で「入手困难または纳期遅延」が発生しており、通常通り入手できているのは1割强にとどまります。
Q: 経営への具体的な影响はありますか?
A: 纳期延长や売上减少などの影响が出ている事业所が56.6%存在します。また、65.5%が「资材が确保できない状况が続けば3カ月以内に経営継続が困难になる」と回答しています。
Q: 涂料(原色)の入手状况はどうですか?
A: 约半数(50.5%)の事业所が希望する容量・数量で购入できていないと回答しており、特に白系・クリヤー・硬化剤の不足が集中しています。
Q: 资材融通などの协力体制はありますか?
A: 同业者间での资材融通体制が「すでに构筑されている」と回答した事业所は4.9%ですが、今后検讨したい・相谈中を含めると约7割が连携の必要性を感じています。