「踏切障害物検知装置（３Ｄ式）」の設置１００％を達成
NQ スコア
89/100
N1 コンテンツ完全性
10
Key facts
- 「踏切障害物検知装置（３Ｄ式）」の設置１００％を達成
- 東急線が全134踏切で3D式障害物検知装置の設置を完了し、安全性を向上。
- Source: PR TIMES
- Date: Tue Mar 31 2026 23:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)
Direct answer
東急線が全134踏切で3D式障害物検知装置の設置を完了し、安全性を向上。
- Citation
- 「踏切障害物検知装置（３Ｄ式）」の設置１００％を達成 (Tue Mar 31 2026 23:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
- Source
- PR TIMES
- Date
- Tue Mar 31 2026 23:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)
AI サマリー（NQ 加工済み）
東急線が全134踏切で3D式障害物検知装置の設置を完了し、安全性を向上。
AI 分析
よくある質問
- Q: 3D式センサーの利点は何ですか？
- A: 踏切全体を検知範囲にできるため精度が高く、センサーが1台で済むためメンテナンス効率も向上します。
- Q: 対象となる踏切はどこですか？
- A: 世田谷線とこどもの国線を除く、東急線の全134踏切です。
- Q: いつ完了しましたか？
- A: 2026年3月4日にすべての置き換えが完了しました。