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「踏切障害物検知装置(3D式)」の設置100%を達成

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AI サマリー(NQ 加工済み)

東急電鉄は2026年3月4日に、東急線全134踏切への3D式障害物検知装置の設置を100%達成した。これにより、検知精度が向上し、踏切の安全性が高まる。3D式はレーザー式に比べセンサー数が1台で済むため、メンテナンス効率も向上する。同社は今後も安全対策を強化し、事故防止と早期復旧体制の構築に取り組む。

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よくある質問

Q: 3D式センサーの利点は何ですか?
A: 踏切全体を検知範囲にできるため精度が高く、センサーが1台で済むためメンテナンス効率も向上します。
Q: 対象となる踏切はどこですか?
A: 世田谷線とこどもの国線を除く、東急線の全134踏切です。
Q: いつ完了しましたか?
A: 2026年3月4日にすべての置き換えが完了しました。