自動車等向け再生プラスチックの安定供給体制構築を目指し、9社が「再生プラスチック集約拠点」の実装に向けたFSを開始
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AI サマリー(NQ 加工済み)
9社が連携し、自動車向け高品質再生プラスチックの安定供給体制構築を目指すFS事業を開始。デジタル活用と静脈・動脈連携によるリサイクルモデルを検証。
AI 分析
よくある質問
- Q: このフィージビリティスタディに参加している企業は?
- A: 三菱ケミカル、高俊興業、東港金属、リファインバース、三菱電機、digglue、日本ポリプロ、ロンビックの8社に加え、協力会社としてトヨタ自動車が参画しています。
- Q: この事業の目的は?
- A: 自動車製造において再生プラスチックの活用が進んでいない現状に対し、高度選別やトレーサビリティを統合した「再生プラスチック集約拠点」を構築し、高品質な再生材の安定供給体制を確立することです。
- Q: 調査期間は?
- A: 2027年2月までを期間としています。
- Q: 本調査の主な特徴は?
- A: 静脈(回収・選別)と動脈(材料設計・供給)の連携、デジタル・AI活用による高度選別、マテリアルリサイクルとケミカルリサイクルの最適振り分け、データ連携によるトレーサビリティの確保です。
- Q: どこの省庁の事業に採択されたものですか?
- A: 環境省の「令和7年度補正予算 自動車等向け再生プラスチック安定供給体制の構築のためのFS事業」に採択されています。