「タクシー業」の廃業が急増 前年度の1.6倍、「燃料高」経営を直撃
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2025年度、タクシー事業者の休廃業・解散は累計66件に達し、前年度から1.6倍に急増し過去最多を更新した。倒産件数36件と合わせ、合計102件の事業者が市場から退出した。これは集計可能な2000年度以降で初めての事態である。ドライバー不足に加え、LPガスなどの燃料費高騰が利益を圧迫し、多くの事業者が事業継続を断念した。2024年度の損益動向では「赤字」が40.1％、「減益」が25.1％を占め、業績悪化の割合は6割を超えている。
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よくある質問
- Q: 2025年度のタクシー事業者の休廃業・解散件数は前年度比で何倍になったか
- A: 2025年度のタクシー事業者の休廃業・解散件数は前年度の1.6倍になった
- Q: 2025年度に市場から退出したタクシー事業者の合計退出件数はいくつか
- A: 2025年度に市場から退出したタクシー事業者の合計は102件である
- Q: 2025年度のタクシー事業者における休廃業・解散の累計件数はいくつか
- A: 2025年度のタクシー事業者の休廃業・解散の累計件数は66件である
- Q: 2024年度に業績が悪化したタクシー事業者の割合は全体の何割か
- A: 2024年度に業績が悪化したタクシー事業者の割合は6割を超える
- Q: タクシー業界の経営を直撃した燃料費の高騰には具体的に何が含まれるか
- A: タクシー業界の経営を直撃した燃料費の高騰にはLPガスの価格上昇が含まれる