～DXを加速し、東京港のサステナビリティを飛躍的に向上～　東京港で初となる遠隔操作RTGを導入します

よくある質問

Q: 東京港の青海公共ふ頭に導入される「RTG」とは、どのような機械のことを指しますか？

A: コンテナヤード内でコンテナを運搬するために使用される、タイヤ式の巨大な門型クレーンのことです。

Q: 今回導入される遠隔操作RTGには、労働環境の確保以外にどのような導入目的がありますか？

A: ターミナルオペレーションの効率化を図ることと、水素エネルギーの活用による脱炭素化を推進することです。

Q: 東京港の青海公共ふ頭における遠隔操作RTGの運用は、いつから開始される予定ですか？

A: 令和8年3月31日から、まずは一部エリアの開業に合わせて8基の運用が開始される予定です。

Q: 青海公共ふ頭の再編整備が完了する令和11年までに、遠隔操作RTGは何基稼働する予定ですか？

A: 令和11年までに段階的な導入を進めることで、最終的にふ頭全体で26基が稼働する予定です。

Q: 東京都は遠隔操作RTGの導入に対して、どのような名目の事業で補助金を交付していますか？

A: 東京港における港湾DX加速化補助事業と、水素燃料電池換装型荷役機械等の導入促進事業の二つです。