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令和7年度自動物流道路の社会実装に向けた実証実験(国土交通省)の取り組みについて Landport横浜杉田を活用し、自動物流道路を想定した物流拠点でのオペレーション検証

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野村不動産、IHI、IHI物流産業システム、ナカオ工業、フジトランスポート、NX総合研究所の6社は、国土交通省の自動物流道路構想に関する実証実験を1月29日から30日に実施した。場所は神奈川県横浜市のLandport横浜杉田。無人荷役の効率化とトラック到着予定情報との連携による積替え自動化の実現可能性を検証した。2030年代半ばの運用開始を目指す自動物流道路の拠点運用条件を整理した。

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よくある質問

Q: Landport横浜杉田で令和7年度に実施された自動物流道路の実証実験は、何月何日に行われましたか?
A: Landport横浜杉田で令和7年度に実施された自動物流道路の実証実験は、1月29日から1月30日までの2日間で行われました。
Q: 国土交通省が目指す自動物流道路の運用開始は、何年代半ばまでに実現する予定ですか?
A: 国土交通省は2030年代半ばまでの小規模な改良で自動物流道路の先行ルート運用開始を目標としています。
Q: 実証実験に参加したフジトランスポートの本社所在地は奈良県のどの市区町村ですか?
A: 実証実験に参加したフジトランスポートの本社所在地は奈良県奈良市に位置しています。
Q: 実証実験で使用されたトラックは何トン車両ですか?
A: 実証実験では、拠点に到着した10tトラックからAGFによる自動荷卸しが行われました。
Q: 実証公開日にLandport横浜杉田を訪れたコンソーシアム会員は約何名ですか?
A: 実証公開日にLandport横浜杉田を訪れたコンソーシアム会員は約70名でした。