【カーナビデバイスの使い分け実態に関する定量・行動観察調査】SDV移行期に、スマートフォンとの併用が進むも体験は分断
NQ スコア
81/100
N1 コンテンツ完全性
90
AI サマリー（NQ 加工済み）
カーナビ利用実態調査：スマホ併用進むも体験は分断
AI 分析
これが意味すること
カーナビとスマホナビの併用が進む中で、ユーザー体験の分断が課題となっていることを示唆。SDV時代において、より統合されたナビゲーション体験のニーズが高まっている。
業界への示唆
自動車業界は、SDV化に伴い、ハードウェアとソフトウェアの融合、およびユーザー体験の最適化が重要な課題となる。
競合環境
カーナビメーカー、スマホナビアプリ開発企業、およびUX/CXコンサルティング企業間の競争が激化する可能性がある。
マーケットシグナル
ユーザーは、情報鮮度と安全性を重視し、カーナビとスマホナビを使い分けている。統合的なユーザー体験の提供が今後の鍵となる。
予測
今後3-6ヶ月以内に、カーナビメーカーやアプリ開発企業は、ユーザー体験の向上に向けた機能改善や連携を強化すると考えられる。
よくある質問
- Q: どのような調査を実施しましたか？
- A: 株式会社メンバーズは、「カーナビデバイスの使い分け実態に関する定量・行動観察調査」を実施しました。1,507名を対象とした定量調査と、実際の運転環境におけるユーザー行動観察調査を通じて、利用実態を「車載カーナビ層」「スマートフォン向けナビアプリ層」「併用層」の3セグメントに分類して分析しています。
- Q: 本調査の主な目的は何ですか？
- A: 自動車業界で「ソフトウェア定義型車両（SDV）」への移行が加速する中、車載カーナビ・システムの役割再定義が求められています。本調査は、ユーザーが求める車載システムの役割や次世代の設計指針を導き出すことを目的としています。
- Q: 調査結果のサマリーを教えてください。
- A: 主な結果として、以下の3点が挙げられます。①各層（車載カーナビ層、スマートフォン層、併用層）でカーナビに求める役割が異なり、使い分けが進んでいること。②全調査対象者が乗車前にスマートフォンでルート検索・計画を完了しており、乗車前後でデバイス間の操作重複が発生していること。③車載カーナビの「情報の干渉」や「案内の脆弱性」がドライバーのストレス要因となっていること。
- Q: 今後の車載カーナビに求められる価値や設計指針は何ですか？
- A: 今後は、車載カーナビを独立した検索端末とする前提を捨て、スマートフォンの利便性をシームレスに受け入れながら、車載ハードウェアならではの確実でユーザーに寄り添った運転支援の提供が求められます。具体的には、「乗車前のスマートフォン操作から車載カーナビへのシームレス連携」「運転負荷を抑え、社内環境を阻害しない控えめな運転情報提示」「車載カーナビの即位精度を活用した駐車場入り口までの確実な案内」の3つのアクションガイドが提示されています。