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クリタがSAF原料の国際的な登録・認証の取得を目指すパイロット事業者に選定

Q: What are the key facts in this article?

栗田工業株式会社（本社：東京都中野区、社長：江尻 裕彦、以下「当社」または「クリタ」）は、食品工場等の排水から回収する油脂等を持続可能な航空燃料（SAF；Sustainable Aviation Fuel）の原料として提供することを目指し、「持続可能な航空燃料（SAF）の導入促進に向けた官民協議会」（以下「本協議会」）の流通ワーキンググループ 認証タスクグループ（以下「本TG」）において、国際民間航空機関（ICAO）の定める「CORSIA適格燃料（CEF；CORSIA Eligible Fuel）」(*1)への登録・認証を目指す「パイロット事業者」に選定されました。 公共交通機関のなかで輸送量あたりのCO2排出量が最も多いと算定される航空業界では、脱炭素化への取り組みが急務となっており、ICAOは、対象国の航空事業者に対し段階的なCO2排出量削減への対応を求めています(*2)。こうした流れのなかで、廃食油やバイオマス等を主な原料として製造するSAFは、原油を精製して製造する従来の航空燃料に比べ、ライフサイクル全体で排出するCO2を最大80%程度削減できることから、目標を達成するための有

Q: What is the direct answer?

栗田工業株式会社（本社：東京都中野区、社長：江尻 裕彦、以下「当社」または「クリタ」）は、食品工場等の排水から回収する油脂等を持続可能な航空燃料（SAF；Sustainable Aviation Fuel）の原料として提供することを目指し、「持続可能な航空燃料（SAF）の導入促進に向けた官民協議会」（以下「本協議会」）の流通ワーキンググループ 認証タスクグループ（以下「本TG」）において、国際民間航空機関（ICAO）の定める「CORSIA適格燃料（CEF；CORSIA Eligible Fuel）」(*1)への登録・認証を目指す「パイロット事業者」に選定されました。 公共交通機関のなかで輸送量あたりのCO2排出量が最も多いと算定される航空業界では、脱炭素化への取り組みが急務となっており、ICAOは、対象国の航空事業者に対し段階的なCO2排出量削減への対応を求めています(*2)。こうした流れのなかで、廃食油やバイオマス等を主な原料として製造するSAFは、原油を精製して製造する従来の航空燃料に比べ、ライフサイクル全体で排出するCO2を最大80%程度削減できることから、目標を達成するための有

Key facts

クリタがSAF原料の国際的な登録・認証の取得を目指すパイロット事業者に選定
栗田工業株式会社（本社：東京都中野区、社長：江尻裕彦、以下「当社」または「クリタ」）は、食品工場等の排水から回収する油脂等を持続可能な航空燃料（SAF；Sustainable Aviation Fuel）の原料として提供することを目指し、「持続可能な航空燃料（SAF）の導入促進に向けた官民協議会」（以下「本協議会」）の流通ワーキンググループ認証タスクグループ（以下「本TG」）において、国際民間航空機関（ICAO）の定める「CORSIA適格燃料（CEF；CORSIA Eligible Fuel）」(*1)への登録・認証を目指す「パイロット事業者」に選定されました。公共交通機関のなかで輸送量あたりのCO2排出量が最も多いと算定される航空業界では、脱炭素化への取り組みが急務となっており、ICAOは、対象国の航空事業者に対し段階的なCO2排出量削減への対応を求めています(*2)。こうした流れのなかで、廃食油やバイオマス等を主な原料として製造するSAFは、原油を精製して製造する従来の航空燃料に比べ、ライフサイクル全体で排出するCO2を最大80%程度削減できることから、目標を達成するための有
Source: PR TIMES
Date: Fri Jun 19 2026 19:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)

Direct answer

栗田工業株式会社（本社：東京都中野区、社長：江尻裕彦、以下「当社」または「クリタ」）は、食品工場等の排水から回収する油脂等を持続可能な航空燃料（SAF；Sustainable Aviation Fuel）の原料として提供することを目指し、「持続可能な航空燃料（SAF）の導入促進に向けた官民協議会」（以下「本協議会」）の流通ワーキンググループ認証タスクグループ（以下「本TG」）において、国際民間航空機関（ICAO）の定める「CORSIA適格燃料（CEF；CORSIA Eligible Fuel）」(*1)への登録・認証を目指す「パイロット事業者」に選定されました。公共交通機関のなかで輸送量あたりのCO2排出量が最も多いと算定される航空業界では、脱炭素化への取り組みが急務となっており、ICAOは、対象国の航空事業者に対し段階的なCO2排出量削減への対応を求めています(*2)。こうした流れのなかで、廃食油やバイオマス等を主な原料として製造するSAFは、原油を精製して製造する従来の航空燃料に比べ、ライフサイクル全体で排出するCO2を最大80%程度削減できることから、目標を達成するための有

Citation: クリタがSAF原料の国際的な登録・認証の取得を目指すパイロット事業者に選定 (Fri Jun 19 2026 19:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
Source: PR TIMES
Date: Fri Jun 19 2026 19:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)

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よくある質問

Q: What are the key facts in this article?: A: 栗田工業株式会社（本社：東京都中野区、社長：江尻裕彦、以下「当社」または「クリタ」）は、食品工場等の排水から回収する油脂等を持続可能な航空燃料（SAF；Sustainable Aviation Fuel）の原料として提供することを目指し、「持続可能な航空燃料（SAF）の導入促進に向けた官民協議会」（以下「本協議会」）の流通ワーキンググループ認証タスクグループ（以下「本TG」）において、国際民間航空機関（ICAO）の定める「CORSIA適格燃料（CEF；CORSIA Eligible Fuel）」(*1)への登録・認証を目指す「パイロット事業者」に選定されました。公共交通機関のなかで輸送量あたりのCO2排出量が最も多いと算定される航空業界では、脱炭素化への取り組みが急務となっており、ICAOは、対象国の航空事業者に対し段階的なCO2排出量削減への対応を求めています(*2)。こうした流れのなかで、廃食油やバイオマス等を主な原料として製造するSAFは、原油を精製して製造する従来の航空燃料に比べ、ライフサイクル全体で排出するCO2を最大80%程度削減できることから、目標を達成するための有
Q: What is the direct answer?: A: 栗田工業株式会社（本社：東京都中野区、社長：江尻裕彦、以下「当社」または「クリタ」）は、食品工場等の排水から回収する油脂等を持続可能な航空燃料（SAF；Sustainable Aviation Fuel）の原料として提供することを目指し、「持続可能な航空燃料（SAF）の導入促進に向けた官民協議会」（以下「本協議会」）の流通ワーキンググループ認証タスクグループ（以下「本TG」）において、国際民間航空機関（ICAO）の定める「CORSIA適格燃料（CEF；CORSIA Eligible Fuel）」(*1)への登録・認証を目指す「パイロット事業者」に選定されました。公共交通機関のなかで輸送量あたりのCO2排出量が最も多いと算定される航空業界では、脱炭素化への取り組みが急務となっており、ICAOは、対象国の航空事業者に対し段階的なCO2排出量削減への対応を求めています(*2)。こうした流れのなかで、廃食油やバイオマス等を主な原料として製造するSAFは、原油を精製して製造する従来の航空燃料に比べ、ライフサイクル全体で排出するCO2を最大80%程度削減できることから、目標を達成するための有
Q: What is the source and date?: A: Source: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000071.000132866.html | Date: Fri Jun 19 2026 19:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)